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Zodiac
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Offre d'archives
bateaux Zodiac
Zodiac Nautic est la force dominante sur le marché des bateaux pneumatiques et semi-rigides, avec des installations de production situées en France, aux États-Unis et en Tunisie. Tout au long de son histoire, le chantier naval a réussi à vendre avec succès plus d'un million de bateaux. Avec 73 brevets actifs, Zodiac est dédié à des investissements continus et à des avancées dans leurs départements de recherche. Les bateaux Zodiac sont hautement appréciés pour leur flottabilité exceptionnelle, même avec des charges lourdes. Ils sont conçus de manière unique avec un centre de gravité bas, une coque en forme de V profond, et une stabilisation supplémentaire. Avant d'atteindre les mains de leurs propriétaires, tous les bateaux passent par une série de tests rigoureux dans des environnements extrêmes.
modèles RIB Zodiac
Zodiac propose une variété de bateaux pneumatiques RIB idéaux pour les loisirs nautiques actifs. Les lignes N-Zo et Medline sont parfaites pour les excursions d'une journée, avec des emballages compacts et un spacieux salon arrière, ainsi que des espaces spacieux pour bronzer à l'avant. Ces RIB sont idéaux pour ceux qui recherchent une expérience nautique décontractée avec des amis, avec de la musique, des collations légères, et des occasions de nager et de bronzer au soleil. Les séries PRO et Open de RIB sont spécifiquement conçues pour les passionnés de sports nautiques, que ce soit pour la pêche, la plongée, la chasse sous-marine, le ski nautique, ou d'autres loisirs maritimes.
Ces bateaux sont à la fois sûrs et faciles à naviguer, ce qui en fait le choix idéal pour toute activité nautique. La gamme Zodiac comprend également les séries Classic et Futura de bateaux pneumatiques. Le Classic offre une maniabilité imbattable, une fiabilité et une facilité de transport, ce qui en fait le bateau de départ parfait pour tout marin. Avec plus de 70 ans d'histoire, le Classic est une source de fierté pour Zodiac. Quant aux bateaux Futura, ils disposent d'une coque bien équilibrée qui permet des vitesses élevées et une glisse confortable, même sous de lourdes charges.
Modèles Medline Zodiac sélectionnés
| Nom du modèle | Longueur | Largeur | Type de bateau |
| Zodiac MEDLINE 660 | 6.6 m | 2.5 m | Bateau à console centrale, pneumatique |
| Zodiac MEDLINE 740 | 7.3 m | 2.9 m | Bateau à console centrale, pneumatique |
| Zodiac Medline 500 | 5.0 m | 2.2 m | RIB |
| Zodiac Medline 6.8 | 6.9 m | 2.5 m | RIB |
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Histoire de la marque Zodiac
Fondée en 1896, la compagnie française Zodiac a célébré son 125e anniversaire en 2021. À l'origine axée sur des produits liés à l'air tels que des ballons pour l'armée, l'expertise de Zodiac en technologie aéronautique et en matériaux s'est finalement révélée utile dans la production de bateaux gonflables. Dans les années 1930, l'ingénieur de Zodiac, Pierre Debroutelle, a créé un prototype de kayak avec des côtés gonflables, ouvrant la voie aux zodiacs modernes. Initialement utilisés par les forces de l'ordre pour des tâches telles que le transport de marchandises et les débarquements militaires en eaux peu profondes, les bateaux gonflables ont gagné en popularité sur le marché de la plaisance dans les années 1960 lorsque Zodiac a commencé à vendre ses produits au grand public.
Dans les années 1970, Zodiac était devenu synonyme de RIBs (bateaux pneumatiques à coque rigide) et a été encore popularisé par la tendance des activités marines et la recommandation du célèbre océanographe Jacques-Yves Cousteau, qui utilisait des bateaux Zodiac dans ses recherches et films. La croissance de Zodiac peut être attribuée à deux acquisitions importantes. En 1980, ils ont acquis la marque française Bombard et leur technologie de sauvetage et leur gamme professionnelle de bateaux pneumatiques Commando. En 1998, ils ont acquis Avon Marine, un fabricant britannique de vedettes haut de gamme et de RIBs. Malgré ces achats, Bombard et Avon Marine ont maintenu leurs identités distinctes au sein du plus grand groupe Zodiac Nautic.
En 2021, la société a lancé sa gamme de modèles électriques.
FAQ
Les bateaux pneumatiques sont-ils suffisamment sécuritaires?
Les bateaux Zodiac sont équipés de plusieurs sections de tubes de flottabilité, chacune divisée par des cloisons étanches. Avec une importante capacité de stockage d'air, le bateau maintient ses capacités de flottaison et reste presque impossible à faire couler, même lorsque complètement chargé avec une section dégonflée.
Les bateaux Zodiac sont-ils stables sur l'eau?
Les bateaux Zodiac ont un faible centre de gravité et une flottabilité répartie uniformément sur les côtés, ce qui les rend très résistants au chavirage même lorsqu'ils transportent une charge.
Comment les pièces des bateaux Zodiac sont-elles soudées ensemble ?
Zodiac Nautic a créé une technique industrielle innovante pour la construction de leurs flotteurs : le thermobondage. Grâce au thermobondage, les différents composants du matériau Strongan sont fusionnés ensemble, créant ainsi un matériau résistant et imperméable qui est pratiquement indestructible. Cela distingue Zodiac nautic des autres fabricants, car ils sont les seuls experts dans le soudage de tous les matériaux structuraux utilisés dans les bateaux pneumatiques. Par conséquent, leurs bateaux sont connus pour leur durabilité exceptionnelle et leur sécurité.
Les tubes peuvent-ils être remplacés?
Présent sur la majorité de nos modèles, nos tubes sont conçus avec une corde de tension qui s'insère dans une rainure sur la coque. La gonflage assure un joint étanche. Le tube est entièrement détachable, permettant un démontage et un pliage pratique, parfait pour l'entretien, les réparations, le transport et le stockage. Besoin de remplacer le tube? C'est un jeu d'enfant - ils peuvent être remplacés séparément de la coque, ce qui en fait une option économique pour rénover ou mettre à jour l'apparence de votre bateau.
Qu'est-ce qui rend les bateaux Zodiac adaptés à la navigation en mer?
La vedette pneumatique à coque rigide présente un mélange unique de caractéristiques, y compris un centre de gravité extrêmement bas, une coque en V profond, et une stabilisation de tube améliorée, ce qui se traduit par une vitesse de pointe et la capacité de parcourir de longues distances en mer sans sacrifier le confort ou la sécurité.