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Bateaux à moteur

L'achat d'un bateau à moteur n'a jamais été aussi facile grâce à notre sélection de plus de 2000 bateaux à moteur neufs provenant directement des fabricants européens. Que vous recherchiez un bateau à moteur pour un week-end, pour la pêche, la plongée ou le travail, un bowrider, un cuddy cabin, un walkaraound, un flybridge, un RIB, un tender ou un bateau à moteur en bois, nous avons tout ce qu'il vous faut. Venez découvrir les joies du motonautisme dès aujourd'hui !
Offres - de 1873
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Qu'est-ce qu'un bateau à moteur ?

Les bateaux à moteur sont des bateaux propulsés par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique et sont généralement utilisés à des fins récréatives. Les bateaux à moteur sont parfois confondus avec les yachts, puisqu'il s'agit dans les deux cas d'embarcations motorisées, mais les yachts sont généralement beaucoup plus grands et plus luxueux que les bateaux à moteur. Les bateaux à moteur mesurent généralement jusqu'à 12 mètres de long et peuvent ne pas avoir de cabine, mais un petit cockpit. Les bateaux à moteur et les navires plus grands, qui sont souvent équipés de cabines, de salles d'eau, de cuisines, de solariums et d'autres caractéristiques, sont appelés yachts à moteur. Dans de nombreux pays, la conduite d'un bateau à moteur à des fins récréatives nécessite généralement un permis de conduire.

Yacht ou bateau ?

Lorsque l'on parle d'embarcations à moteur, les termes 'yacht' et 'bateau' sont souvent utilisés de manière interchangeable. En général, les bateaux à moteur sont des bateaux de plaisance d'une longueur maximale de 12 mètres qui ne comportent pas de cabine ou tout au plus un petit abri. Pour les bateaux plus grands qui contiennent des cabines, des cabines, des cuisines, des salles de bain, des solariums, etc., on utilise le terme de 'yacht à moteur'.

Bateaux à moteur et classification CE

Les bateaux à moteur et les yachts à moteur peuvent être utilisés aussi bien sur les lacs intérieurs que dans les eaux côtières. Toutefois, la plupart des yachts à moteur adaptés aux voyages en haute mer, comme la traversée des mers et des océans, sont généralement construits avec une longueur de 30 mètres ou plus, ce qui les rend exclusifs au secteur des super et mégayachts. Selon le pays, les bateaux à moteur peuvent nécessiter un permis de conduire en fonction de la taille du moteur ou de la puissance à l'arbre de l'hélice. En outre, certains lacs intérieurs européens limitent l'utilisation des bateaux à moteur à ceux dotés d'une propulsion électrique pendant certaines périodes de l'année ou tout au long de l'année.

Types de bateaux à moteur

Il existe plusieurs types de bateaux à moteur : les bateaux de sport, les runabouts, les day cruisers, les bateaux à cabine (cabine centrale, cabine avant, demi-cabine), les bateaux de course, les autoboats, les houseboats et les tucker boats. En général, des moteurs hors-bord et in-bord sont utilisés pour la propulsion, bien que seuls les moteurs in-bord soient utilisés exclusivement pour les yachts à moteur. Les bateaux à déplacement et les planeurs constituent deux autres exceptions. Il n'existe cependant pas de norme internationale pour les bateaux à moteur, car les modèles et les types varient considérablement d'un pays à l'autre.

Formes de la coque des bateaux à moteur

Sur le marché, vous trouverez un large choix de formes de coques, dont la plus fréquente est la coque en V profond, parfaite pour fendre les vagues. La coque plate ou à fond plat, idéale pour les lacs et les rivières, la coque en demi-V, avec son V profond à l'avant et son arrière plat, la coque à ponton, basée sur le principe du catamaran, et la coque à fond rond, qui convient aux bateaux de longue distance et aux yachts.

Bateaux à moteur et moteurs

Les différents types de moteurs pouvant être utilisés dans les bateaux à moteur sont les suivants : hors-bord (moteur à combustion interne à essence ou électrique), in-bord (moteur à combustion interne à essence ou diesel et électrique) et Z-drive (une combinaison de hors-bord et in-bord), jet propulsion (une hélice entourée d'un boîtier en forme de manchon), pod drive (un moteur in-bord avec une unité de propulsion fixée sous la coque) et forward-drive (un Z-drive où l'hélice est orientée vers l'avant).