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Barcos y yates fabricados en Polonia.
Entre las aproximadamente 1.000 empresas del sector marítimo de Polonia, fabricantes de barcos a motor, yates a motor, yates de vela, barcos solares o simplemente embarcaciones auxiliares, ya se han ganado fama mundial las siguientes marcas: Sunreef Yachts, Galeon Yachts, Parker, Cobrey, Delphia, Northman. Pocas marcas más emergentes incluyen: Green Dream Boats, Golden Slide, Lamdo Yachts, Stillo Yachts, Galia, o Northmaster.
¿Cómo ven los demás los yates polacos?
Los yates y barcos polacos son apreciados en todo el mundo. Son ampliamente reconocidos por su calidad superior, excelente mano de obra y gran atención al detalle. Los fabricantes y diseñadores de yates polacos han recibido los premios y distinciones más prestigiosos en diversas competiciones internacionales. Estas cualidades han atraído a compradores de artículos de lujo tanto de países europeos como de fuera de Europa, lo que ha dado lugar a un crecimiento constante de la exportación de yates y barcos polacos a lo largo de los años.
Quizá le sorprenda saber que entre los aficionados a los yates polacos se encuentran la superestrella internacional del tenis Rafael Nadal (que es el orgulloso propietario de un lujoso yate Sunreef Power 80) y el ex campeón del mundo de F1® Nico Rosberg (embajador de la línea de catamaranes Eco de Sunreef Yachts). Ambos yates se fabricaron en Gdańsk.
Galeon, el fabricante polaco de yates, es apreciado por sus soluciones innovadoras, como el sofá giratorio de la bañera y los laterales abatibles 'Beach Mode', mientras que el Viatoris de 133' de Conrad Shipyard ganó un premio en los World Superyacht Awards de Londres. Los constructores de yates polacos también participaron en proyectos como el buque polar 'National Geographic Resolution' o el buque cablero 'Nexans Aurora'.
Industria marítima en Polonia
La industria marítima en Polonia tiene una rica historia, y muchos constructores de barcos surgieron después de la Primera Guerra Mundial, cuando Polonia recuperó su independencia en 1918. Algunos astilleros tienen raíces que se remontan al siglo XIX. En las últimas dos décadas, la producción de yates en Polonia ha experimentado un crecimiento significativo. A principios de los años 90, el valor de unos 3.000 yates terminados valía varios millones de dólares.
Actualmente, la producción ha aumentado a más de 25.000 veleros y yates a motor, valorados en varios cientos de millones de dólares. Entre 2005 y 2007, durante un período de crecimiento de la producción mundial, las ventas de yates polacos superaron los 22,5 mil al año, lo que demuestra el potencial de los constructores de barcos polacos. La reciente crisis económica mundial provocó una fuerte caída en la industria marítima, con una caída de las ventas de más del 50% en los Estados Unidos y ligeramente mejor en Europa.
Los fabricantes de barcos polacos dependen en gran medida de las exportaciones: aproximadamente el 95% de su producción se envía al extranjero.
La industria marítima polaca en cifras
Primer país de la UE por valor de las exportaciones de yates en 2021
1.Polonia 455,2 M €
2.Finlandia 64,9 M €
3.Portugal 47,2 M €
4.Italia 36,6 M €
5.Francia 20,7 M €
Principales destinos de las exportaciones en 2021:
EE.UU. 16,9
Alemania 15,7
Francia 9,7
Países Bajos 8,2%
Noruega 8,1%
| Personas ocupadas | 55000 |
| Empresas del sector | ~1000 |
| Barcos fabricados anualmente | 25000 |
| Valor de las Exportaciones de Barcos | 455 M € |
Historia marítima polaca
Los principales constructores de barcos de Polonia se concentran en cuatro regiones clave: Pomerania Occidental, Pomerania, Warmia y Mazury, y Suwałki. Estas zonas representan más del 80% de la producción de veleros y casas flotantes polacos, lo que las convierte en el corazón de la industria marítima y de vela del país. Estas regiones también albergan las instalaciones de investigación y desarrollo de la industria, lo que contribuye a la fuerte presencia de Polonia en los mercados internacionales. El establecimiento de esta fundación requirió años de dedicación por parte de personas capacitadas.
La destacada posición de Polonia en la industria es un testimonio de la experiencia de quienes se han dedicado a diseñar y construir yates de vela y embarcaciones a motor, incluidos cruceros de día, timoneras y cruceros con cabina. Durante más de 40 años, Polonia formó parte de un grupo de países con sectores especializados, siendo Polonia reconocida como un productor líder de tanques (casco de desplazamiento) y yates (casco de planeo), entre otras especialidades.
La producción de vehículos blindados de combate ha enfrentado desafíos, pero la industria de fabricación de yates en Polonia ha prosperado en la economía de mercado actual. Muchos yates que navegan en aguas de países de la antigua Unión Soviética como Rusia, Ucrania, Bielorrusia, Lituania, Letonia y Estonia llevan con orgullo la etiqueta 'Hecho en Polonia'.
Tras la transformación política, la economía de mercado y la industria marítima de Polonia experimentaron un crecimiento y dinamismo significativos. Las inversiones extranjeras llegaron al país y los principales productores mundiales eligieron astilleros polacos para sus pedidos de yates y embarcaciones. Esta preferencia no sólo se debe a los menores costes laborales sino también a la presencia de profesionales cualificados capaces de manejar producciones complejas, como barcos con flybridge. Al reconocer el potencial de ganancias, han surgido en Polonia nuevas entidades económicas nacionales, fabricantes de embarcaciones y fábricas de equipos para yates.