Stillo 30 - 9.10m Yate

El Stillo 30 es un lujoso yate que puede alojar de 4 a 8 personas. Cuenta con tres cabinas privadas y un sofá plegable en el salón, para que incluso una tripulación más grande pueda dormir. Recomendamos un máximo de cuatro adultos o una familia de hasta seis personas. Las cubiertas amplias, la espaciosa cabina y la plataforma de natación de fácil acceso proporcionan un alto nivel de comodidad. En el interior, el yate es espacioso, con una cocina que incluye una cocina a gas, refrigerador eléctrico, fregadero y mucho espacio de almacenamiento. En la zona contigua, una mesa permite que la tripulación cene junta. El baño está equipado con un inodoro eléctrico, lavabo y ducha con agua caliente. El yate está impulsado por un económico motor diésel de 40 hp, y los propulsores de proa y popa facilitan la navegación en el puerto. Además, se incluye un ecosonda para evitar aguas poco profundas. En la parte delantera, hay una cubierta de sol con un colchón cómodo para relajarse y tomar el sol, y el bimini completo en la cabina te protege de la lluvia, el viento y el sol fuerte.
Esta cabina cuenta con madera con laminado de alta presión (HPL) en una variedad de patrones de madera, según lo determine el fabricante. Incluye un techo rígido, tapicería, dos cabinas cerradas con camas dobles, una mesa de cabina, una mesa de salón, un tanque de agua de 130 litros, una encimera con fregadero y cocina de gas de dos quemadores, un inodoro con espacio para un inodoro químico, iluminación LED en la cabina y áreas del salón, tres enchufes de 12V, cuatro escotillas, una señal de sonido, una escalera trasera en el pasillo, luces de navegación que cumplen con el estándar BSH, un parabrisas de plexiglás y un lavabo en la cabina.
Esta embarcación artesanal tiene un casco hecho de un laminado de poliéster y fibra de vidrio con esterillas y tejidos reforzados con resina en la zona inferior. Está terminado con una capa de gel coat isofálico y blanco anti-osmótico para una protección adicional. El casco también está equipado con una banda de protección y un extremo de acero inoxidable para una mayor durabilidad. Además, cuenta con 4 ventanas abatibles en cada lado.
La cabina cuenta con un techo, puerta de entrada de plexiglás, dos ventanas grandes, asiento del timonel con sillón, mesa de cabina, un fregadero práctico con caño, compartimento para el ancla abrible, dos literas abribles en la cabina, escotilla de baño, cesta de proa y popa, pasamanos del techo, escalera trasera y todos los herrajes de cubierta hechos de acero inoxidable A2. Además, se incluye un llenador para el tanque de agua potable.

Interior

El interior del yate se compone de un revestimiento superior hecho de lámina en la proa y la cabina, así como un cuerpo de madera resistente al agua hecho de contrachapado laminado de alta presión (HPL) para el suelo. Ubicado en la cabina de proa, hay un armario con ropa, una estantería, compartimentos de almacenamiento con cerradura debajo de la litera y una escotilla de apertura con iluminación LED. La cabina está equipada con una mesa plegable, un sofá y armarios con cerradura para el almacenamiento. La cocina cuenta con una encimera de plástico HPL con un fregadero, un grifo de agua potable y una cocina de dos quemadores con un armario de cristal con cerradura y cajones. Las dos cabinas de popa son dobles y con cerraduras, y disponen de un armario para guardar ropa, una estantería, compartimentos de almacenamiento con cerradura, ventana de apertura e iluminación LED. Por último, la cabina de servicios con cerradura proporciona espacio para un inodoro químico, así como una escotilla de apertura, un lavabo con grifo de agua potable y una estantería. Además, se incluyen tapicería y un conjunto de colchones de ocho cm de grosor.
La instalación eléctrica incluye un tablero de interruptores con un enchufe de 12 V, un voltímetro, un interruptor principal de 25 A, un cargador, iluminación interior de tipo LED, una batería de 100Ah, un dispositivo de señal sonora, una radio con MP3/USB, dos altavoces y una instalación de 230 V. Además, el sistema de agua potable incluye un depósito de agua de 130 L con indicador, una bomba de presión y dos grifos. Por último, la instalación de gas se compone de una cocina de dos quemadores y un espacio para una bombona de gas de 3 kg en la proa.

Motores

Las unidades de accionamiento diésel son una opción popular y confiable, con su baja combustión y su capacidad para calentar el agua mientras se navega y cargar las baterías. Sin embargo, los accionamientos eléctricos son un desarrollo más reciente en la propulsión de barcos. Las pruebas demuestran que estas unidades son capaces de proporcionar más de 6 horas de navegación autónoma y la posibilidad de aumentar este rango con paneles solares. Además, la propulsión eléctrica permite el acceso a áreas restringidas a motores de combustión, lo que la convierte en una opción cada vez más popular, por ejemplo, en el lago Balaton en Hungría.
- Las unidades de accionamiento diésel tienen baja combustión y pueden calentar el agua mientras se navega y cargar las baterías.
- Las unidades de accionamiento eléctrico pueden proporcionar más de 6 horas de navegación autónoma y se puede aumentar el rango con paneles solares.
- La propulsión eléctrica permite acceder a áreas restringidas para motores de combustión, como el lago Balaton en Hungría.