Parker920 Explorer MAX - 10.40m Motor Boat

Tradicionalmente, el mercado de barcos con cabina tiene dos segmentos: Un segmento "cómodo" para paseos de un día, viajes de fin de semana y excursiones, y un segmento más resistente para deportes acuáticos, pesca y transporte. Anteriormente, los barcos con cabina se habían diseñado para uno de estos dos segmentos, pero nunca antes para ambos. El Parker Explorer MAX es un diseño excelente para ambos segmentos, permitiendo al cliente adaptar el barco a diferentes aplicaciones en solo minutos.
El 920 Explorer MAX para paseos de un día, fines de semana en el agua y excursiones. El 920 Explorer MAX tiene el mismo diseño de camarote delantero y cabina de mando que su barco hermano, el 790 Explorer, y se puede equipar para proporcionar todas las comodidades que necesitas para estancias nocturnas en un barco, incluyendo una cubierta suave para que puedas aprovechar al máximo los días soleados.
La cubierta de popa es mucho más grande que la de los barcos competidores, con más espacio que nuestro barco de día más grande, el 850 Voyager. Ningún otro barco cabinado puede ofrecer tantos asientos, una espaciosa mesa y tumbonas en la cubierta de popa como el Parker 920 Explorer MAX. El barco también tiene una caja de hielo de 150 litros en la cubierta de popa para mantener refrescados tanto a la tripulación como a los pasajeros. También se puede utilizar como un acuario. Los accesorios de la cubierta de popa son modulares, por lo que cada cliente puede elegir exactamente qué módulos quiere instalar. Los módulos también se pueden mover en cualquier momento y se pueden quitar de la cubierta de popa para dejar aún más espacio para la pesca y el transporte.
El Parker 920 Explorer MAX como barco de pesca y transporte. La cubierta de popa está separada de la plataforma de popa con una puerta hermética para poder navegar en marcha atrás sin que las olas pasen por encima de la cubierta de popa.
La plataforma trasera es espaciosa y hay mucho espacio para caminar de un lado a otro. El barco está equipado de serie con un tanque de hielo o peces de 150 litros. La cubierta trasera es insuperable en cuanto a tamaño en este segmento. Las dimensiones normales de una cubierta trasera en barcos de cabina de esta tamaño son aproximadamente de 4 m2. La cubierta trasera en el 920 Explorer MAX es un 33% más grande y tiene un total de 5.3 m2. Detrás de la cubierta trasera hay una plataforma espaciosa con mucho espacio para caminar de un lado a otro. La cubierta trasera cuenta con todos los accesorios necesarios para instalar una bomba para la manguera de agua, tanques de peces, bombas de circulación, redes, aparejos para potes y líneas, transformando el barco en una máquina de trabajo y pesca puramente.
Utilizando el sistema de módulos, puedes reconfigurar tu barco de pesca Parker 920 Explorer Max en cuestión de minutos para convertirlo en un cómodo barco turístico con una amplia cubierta trasera, ideal para toda la familia.
Casco, comodidad y economía de combustible
Hemos seguido mejorando el exitoso concepto de casco desarrollado para el modelo 790 Explorer y hemos diseñado el Parker 920 Explorer Max con un casco de dos etapas completamente nuevo y optimizado, con soporte de motor integrado y casco en forma de V profunda. La mayor longitud y peso de este barco en comparación con el 790 Explorer proporciona una mayor comodidad y prácticamente elimina el arranque en planeo, reduciendo la necesidad de potencia del motor, aumentando la velocidad máxima y mejorando la economía de combustible.
". Motores fueraborda individuales o dobles La percepción tradicional en el mercado de embarcaciones es que las embarcaciones con motores fueraborda de más de 9 metros necesitan dos motores para un rendimiento óptimo, debido a diseños de casco poco sofisticados, mal equilibrados y anticuados. Gracias al casco bien equilibrado y a la tecnología de casco de dos pasos altamente moderna y soporte de motor integrado, el 920 Explorer MAX tiene un alto rendimiento tanto con un motor fueraborda individual como con una instalación doble. Equipado con Mercury V8 400HP, esta embarcación puede alcanzar velocidades de hasta 40 nudos con un buen margen. Los motores disponibles para el 920 Explorer MAX son los siguientes: Mercury V8 400HP Velocidad máxima con carga ligera Aprox. 41 nudos. 2 x Mercury V8 200HP Velocidad máxima con carga ligera Aprox."
. 43 nudos
- El tamaño estándar del tanque es de 230 litros
- Puedes pedir un tanque adicional de 230 litros que proporciona un volumen total de combustible de 460 litros