Moody Aft Cockpit 41 - 12.70m Velero
Save as PDFEl Moody Aft Cockpit 41, fabricado por Moody desde 2013, es un yate de 12.70 metros con cabina central. Cuenta con 2 camarotes para huéspedes, un calado de 2.00 metros y está construido con casco de fibra de vidrio/GRP. El yate posee una certificación CE clase (A), lo que indica su idoneidad para la navegación en alta mar.
Moody Aft Cockpit 41 Especificación
Precio
199 000 €
Tipo
Velero
Categoría de diseño CE
Categoría
Eslora
12.7 m
Eslora
39 ft
Manga
4 m
Calado
2 m
Altura
-
Material
Fiberglass / GRP
Tipo de casco
Monocasco
País
Marca
Combustible
140 l
Quilla
Fixed
Aparejo
Single-masted (sloop)
Peso
-
Desplazamiento
9.8 (half load)
Celdas sanitarias
1
Literas
4
Cabinas
2
Personas
-
Equipo
-
Tanque de agua
320 l
Black water
-
Disposición de la cubierta
With central / scandinavian cockpit
Diseño
Classic / Retro
Moody Aft Cockpit 41 Vista general
El Moody 45AC resultó ser altamente exitoso, a pesar de ser un poco costoso en un mercado afectado por la crisis. Para abordar esto, la compañía introdujo un modelo ligeramente más corto y menos costoso llamado Moody 41AC. Estos dos barcos comparten muchas similitudes en términos de apariencia, decoración interior y rendimiento en el agua. La única diferencia notable es que el 41AC es ligeramente más pequeño y silencioso. Sin embargo, esta distinción no es crucial para los clientes que se enorgullecen de poseer un yate que se asemeja de cerca a los barcos clásicos de la "era dorada de la navegación". En general, ambos modelos han recibido una recepción positiva en el mercado.- El Moody 45AC resultó ser altamente exitoso, a pesar de ser un poco costoso en un mercado afectado por la crisis.
- Para abordar esto, la compañía introdujo un modelo ligeramente más corto y menos costoso llamado Moody 41AC.
- Estos dos barcos comparten muchas similitudes en términos de apariencia, decoración interior y rendimiento en el agua.
- La única diferencia notable es que el 41AC es ligeramente más pequeño y silencioso.
- Sin embargo, esta distinción no es crucial para los clientes que se enorgullecen de poseer un yate que se asemeja de cerca a los barcos clásicos de la "era dorada de la navegación".
- En general, ambos modelos han recibido una recepción positiva en el mercado.
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