Balt Sun Camper 35 - 10.60m Yate

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El SunCamper 35 es un barco ideal tanto para alquilar como para salidas recreativas en familia, con capacidad para hasta 10 personas en excursiones de un día. Desarrollado a lo largo de ocho años después del exitoso lanzamiento del SunCamper 30, el SunCamper 35 exhibe un diseño moderno y único, un casco con forma hidrodinámica, un interior espacioso, un calado poco profundo, costos de funcionamiento económicos y materiales de construcción de calidad superior y artesanía.

Balt Sun Camper 35 Especificación

Precio
a petición
Tipo
Yate
Categoría de diseño CE
Categoría
 
Eslora
10.6 m
Eslora
35 ft
Manga
3 m
Calado
0.7 m
Altura
4 m
 
 
Material
Fiberglass / GRP
Tipo de casco
Desplazamiento
País
 
Motor
transmisión por cardán Diesel 27 – 60 KM
Combustible
120 l
 
 
Peso
3.7 t
Desplazamiento
-
Celdas sanitarias
1
Literas
7
Cabinas
2
Personas
10
Equipo
-
Tanque de agua
240 l
Black water
120 l
 
Diseño
Modern

COMFORT AND SPACE

El SunCamper 35 ofrece un impresionante nivel de comodidad y exclusividad gracias a su amplio y funcional cockpit con una mesa y mucho espacio para sentarse cómodamente, fly bridge con una cubierta para tomar el sol y una segunda estación de gobierno opcional, un útil banco de proa, un salón luminoso y espacioso y una cocina bien equipada, dos baños y siete espacios para dormir con amplia altura libre (incluyendo tres en una lujosa litera principal, dos en la litera de popa y dos en la zona principal de estar).
- Amplio y funcional cockpit con mesa y asientos cómodos
- Fly bridge con cubierta para tomar el sol y segunda estación de gobierno opcional
- Útil banco de proa
- Salón luminoso y espacioso
- Cocina bien equipada
- Dos baños
- Siete espacios para dormir con amplia altura libre (tres en la lujosa litera principal, dos en la litera de popa y dos en la zona principal de estar)

SAFETY

El "Balt Sun Camper 35" cuenta con grandes ventanales de vidrio y robustas puertas corredizas que ofrecen una excelente visibilidad desde todos los ángulos. La puerta corrediza lateral cerca de la timonera sin duda será conveniente para el timonel al atracar o amarrar. Además, el barco está equipado con motores fuera de borda Bigfoot de hasta 115 hp para garantizar una velocidad de crucero eficiente y una capacidad de potencia para enfrentar condiciones climáticas adversas y desafiantes en el agua. Asimismo, el distintivo diseño del casco del barco proporciona una muy baja resistencia hidrodinámica. Por último, hay barandas instaladas alrededor del barco con fines de seguridad.
- Grandes ventanales de vidrio y robustas puertas corredizas ofrecen gran visibilidad.
- Puerta corrediza lateral cerca de la timonera para mayor comodidad del timonel al atracar.
- Motores fuera de borda Bigfoot de hasta 115 hp para velocidad y capacidad de potencia.
- Diseño distintivo del casco para baja resistencia hidrodinámica.
- Barandas instaladas para seguridad en todo el barco.

MANEUVERABILITY

El barco cuenta con un excelente control y la capacidad de mantenerse en rumbo. Gracias al motor fuera de borda combinado con la hélice de proa y las quillas especialmente diseñadas, se presenta la oportunidad de evitar colisiones con obstáculos submarinos. Además, las quillas también ayudan a proteger la parte inferior y la hélice del motor.

OPTIMUM SIZES

El SunCamper 35 está diseñado para facilitar a las familias y amigos explorar lugares a los que de otra manera no podrían llegar. Su pequeño calado y estrecho ancho de 3 m, junto con su altura de 3.5 m, lo hacen ideal para pasar por debajo de puentes bajos con el mástil y barandilla del techo bajados a 2.55 m. La puerta de proa y la plataforma de popa facilitan el acceso a bancos y playas con su baja estribor. ¡Disfruta de una experiencia inolvidable con el SunCamper 35!

VARIABILITY OF DRIVES

Para el SunCamper 35, se puede utilizar un motor fuera de borda Bigfoot con una potencia que varía de 25 a 115 hp. Para un crucero más lento pero tranquilo, un motor de 25 hp es adecuado y puede alcanzar los 13 km/h. Si se desea utilizar la casa flotante sin permiso, se recomienda un motor de 50 hp para alcanzar hasta 15 km/h, mientras que un motor de 100/115 hp puede ayudar a alcanzar una velocidad de semidesplazamiento de 25 km/h. Además, se puede utilizar un motor diesel de vela invertida y transmisión estacionaria de hasta 60 hp para propulsar la embarcación. Mientras tanto, también se pueden utilizar motores eléctricos y una transmisión hidráulica de tecnología más moderna.
- Se puede utilizar un motor fuera de borda Bigfoot con una potencia de 25 a 115 hp.
- Un motor de 25 hp es adecuado para un crucero más lento de hasta 13 km/h.
- Se recomienda un motor de 50 hp para alcanzar hasta 15 km/h sin permiso.
- Un motor de 100/115 hp puede alcanzar una velocidad de semidesplazamiento de 25 km/h.
- Se puede utilizar un motor diesel de vela invertida y transmisión estacionaria de hasta 60 hp.
- También se pueden utilizar motores eléctricos y una transmisión hidráulica de tecnología más moderna.

FUEL CONSUMPTION

Con un motor óptimo de 50 hp y una velocidad económica de 10 km/h, el consumo de combustible es de solo 2,5 - 3 l/h.

LAND TRANSPORT

Es posible gracias al tamaño moderado del barco:
- Ancho: 3 metros
- Altura: 4 metros (en remolque de camión)
- Peso de hasta 3.8 toneladas.

Equipamiento de serie

Color de gelcoat blanco en el casco y la cubierta (superficies antideslizantes)
Accesorios de cubierta de acero inoxidable A4 (barandillas, pasamanos)
Banco en proa de la cubierta
Escotilla para el ancla en proa
8 cornamusas
Escalera telescópica de popa con asas
Puerta en proa
Cuerdas de amarre
Espacio para botella de gas (11 kg)
Cajones de cierre en la cabina
Ventana panorámica delantera de cristal
Ventanas laterales de cristal tintado
Tiras protectoras de acero A4 en 3 quillas
Barandilla defensiva
1 extintor de incendios de 2 kg en la cabina
Puertas traseras que cierran la cabina
Muebles de tablero HPL: roble polaco o nogal
Interior espacioso con altura completa
Asiento del timonel en color gris (regulación frontal-trasera y un pouf elevado para manejar en posición de pie) + colchones y asientos de cabina (a elegir el color)
Colchones y asientos de cabina (a elegir el color)
Sistema de dirección hidráulica con timón
Litera doble abierta en proa con una litera individual adicional en el lado de babor, armario, estantes, ventilador UFO y escotilla de apertura
Litera abierta en popa con estantes y una escotilla abierta en la ventana y una escotilla abierta desde el lado de la cabina con mosquitera
Salón con mesa que se puede bajar y usar con colchones como cama doble
El baño principal (en popa) laminado con lavabo, almacenamiento bajo el lavabo, ducha (salida de agua al exterior), cortina de ducha, escotilla de apertura con cortina y espacio para un inodoro
Cabina de baño en proa con lavabo, almacenamiento bajo el lavabo, ventilador UFO y espacio para un inodoro
Cocina con cocina de gas de dos quemadores y fregadero, encimera de Corian, armarios, cajones
Instalación de gas con reductor
Instalación de agua fría con bomba (agua caliente cuando se elige calentador)
Depósito de agua dulce - 240 l. + indicador y sensor
Depósito de combustible aprox. 190 l. (con motor fueraborda de gasolina) o 120 l. (con motor diésel interior) + indicador y sensor
1 extintores cerca del puesto de dirección interior - 2 kg
2 ventanas correderas laterales
Suelo de imitación de teca en la cabina cerca de la cocina
Puerta corredera de la cabina (compuesta por 3 partes)
Puerta corredera lateral del timonel
Iluminación de navegación LED (lámparas de techo y una tira LED debajo de la cocina)
Iluminación interior LED
Panel eléctrico de 8 posiciones con fusibles
1 limpiaparabrisas en el lado del timonel
Señal de sonido
2 bombas de achique eléctricas
2 enchufes USB dobles (1 en la consola, 1 cerca de la mesa en el salón)
1 batería en gel de 130 Ah (hélice de proa)
1 batería en gel de 130 Ah (uso)
Distribuidor de electricidad para 3 baterías
Indicador de voltaje actual de la batería
Protección de la batería vital contra descarga total (Battery Protect)
Sistema de monitoreo de corrosión MerCathode
Hélice de proa con panel de control Lewmar 140 mm - 2 kW

Non-standard equipment

1. Color no estándar del casco: beige, gris o azul marino
2. Pintura anti-incrustante (blanca, gris, azul marino o negra)
3. Riel defensivo adicional en el casco
4. Pasarela de proa con escalera de 2 peldaños
5. Molinete eléctrico dirigido desde la proa y la timonera 700 W; cadena galvanizada de 6 mm - 30 m de largo; ancla galvanizada de 10 kg con giratorio (se requiere pasarela de proa)
6. Plataformas de popa laminadas, escalera montada debajo de la plataforma (en lugar de una escalera estándar)
7. Cobertura laminada para el motor fuera de borda de hasta 60 HP (se requiere opción n.º 5) ¡Advertencia! La cubierta no asegura el levantamiento completo del motor.
8. Flybridge: segunda estación de timón en el techo solar, volante, sillón de piloto plegable, palanca de cambios, deslizamiento, toma USB doble, panel de control de la hélice de proa, asiento plegable, cubiertas de parada para el sillón de la consola y el parabrisas
9. Parabrisas en el techo solar (posibilidad de seleccionar el parabrisas solo si no se selecciona la opción de flybridge)
10. Colchón para el techo solar (gris)
11. Conjunto de ancla manual (cabo de 30 m + ancla de 7,5 kg)
12. Conjunto de defensas: 2 x cestas de defensas triples + 6 defensas blancas
13. Barandilla de protección para el motor fuera de borda (se puede instalar cuando se seleccionen las opciones de plataforma)
14. Inodoro químico en el baño principal (popa)
15. Inodoro químico en el baño de proa
16. Inodoro marino - control eléctrico en el baño principal (popa)
17. Inodoro marino - control eléctrico en el baño de proa
18. Tanque de aguas residuales (120L)
19. Un armario con una balda inferior y una barra para colgar ropa en lugar de un baño de proa (recorte del módulo del lavabo)
20. Bomba de ducha que bombea agua sucia de la ducha del baño principal (popa) al tanque de aguas residuales
21. Cierre de la cabina de popa (puerta)
22. Calentador de agua caliente de 30L, con calentamiento de agua solo desde tierra por el motor fuera de borda (se necesita cargador de batería de 220V), agua caliente en 2 baños y cocina
23. Escotilla de techo con mosquitera
24. Cierre de la litera de proa con metacrilato
25. Escotilla lateral con mosquitera en el baño de proa en el lado derecho
26. Escotilla superior en la litera de proa LEWMAR FLUSH con mosquitera y persiana opaca
27. Asiento con respaldo plegable y mecanismo elevador en la mesa
28. Mosquiteros (puerta corredera del cockpit + puerta lateral)
29. Cortinas para todas las ventanas de vidrio (gris)
30. Cocina de gas con horno y parrilla en lugar de cocina de gas estándar
31. Alfombras en las literas de proa y popa y debajo de la mesa (negras)
32. Tuberías para colchones en el salón de festejos (color a elegir)
33. Televisor LED de 22" para 12 V con antena DVBT-2 y soporte regulable
34. Radio MP3, USB, BLUETOOTH, con 4 altavoces y antena (2x dentro del barco y 2x en el cockpit)
35. Nevera - 40 l para 12 V
36. Nevera - 80l para 12 V
37. Limpiaparabrisas adicional en el lado izquierdo
38. Faro de búsqueda en el techo con control eléctrico desde la timonera
39. Señal acústica – trompeta (en lugar de señal ST)
40. 2 cargadores de batería (220V p. ej. en área del puerto), 2 tomas de puerto en la popa, 2 enchufes con cables de 10 m para cargar desde tierra, aislador galvánico, 4 tomas de corriente 220V + instalación
41. Inversor de 12V a 220V/1600W VICTRON (se requiere batería adicional)
42. Inversor de 12V a 220V/3000W VICTRON (se requiere batería adicional)
43. Sonda i40 bidata Raymarine
44. Plotter Garmin ECHOMAP Plus 62cv con transductor, pantalla de 6"
45. Multifunción Raymarine 7" Axiomi 7RV, indicador MFD con Real Vision 3D integrado, sonda de 600W con transductor de popa RV-100 + mapa Navionics a elegir: 44XG-Mapa Mar Báltico (Polonia, Lituania, Letonia, Finlandia, Suecia) o 46XG-Central y Oeste de Europa (Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia)
46. 4 tomas USB dobles (litera de proa - 2 pcs, litera de popa - 1 pcs, salón de fiestas - 1 pcs)
47. Batería de uso adicional de 130 Ah (gel)
48. Paneles solares en el techo, potencia de 225 W + regulador de carga
49. Hélice de proa VETUS 3,0 kW + batería de gel de 110 Ah (se necesita cargador de batería de 220V)
50. Sistema de calefacción Webasto EVO 40 (aire caliente en las literas de proa y popa, dinette, baño principal y cockpit)
51. Sistema de calefacción Webasto EVO 55 (aire caliente en las literas de proa y popa, dinette, baño principal y cockpit)
52. Aire acondicionado 12000 BTU (solo con conexión mediante cable de 220V en el área del puerto) Consulte la posibilidad de instalación.
53. Capota (color a elegir: beige, gris, azul marino)
54. Colchones en el cockpit + asiento de cubierta de proa (gris)
55. Respaldos en el cockpit
56. Imitación de teca en el cockpit
57. Mesa de cockpit de plástico (desmontable)
58. Mesa de cockpit de madera (desmontable)
59. Mesa de cockpit HPL triangular con pata telescópica abatible con colchón utilizado como cama adicional
60. Botella de gas vacía (11 kg de capacidad) + kit de montaje
61. Ducha en popa (agua caliente/fría), agua caliente solo cuando se elige la opción de calentador de agua, toma de agua del tanque de agua dulce
62. Bomba de achique manual
63. Sistema de agua para limpieza de cubierta, toma de agua desde el exterior
64. Recubrimiento de vinilo de la embarcación
65. Actualización de las especificaciones después de la aprobación del pedido - (pago por una actualización)
66. Motor 50 HP Mercury F50 ELPT CT EFI (alto empuje), accesorios, palanca de cambios, estabilizador adicional (necesidad de seleccionar la opción de montaje en el astillero del motor fuera de borda)
67. Motor 60 HP Mercury F60 ELPT CT EFI (alto empuje), accesorios, palanca de cambios, estabilizador adicional (necesidad de seleccionar la opción de montaje en el astillero del motor fuera de borda)
68. Motor 100 HP Mercury F100 ELPT CT EFI (alto empuje), accesorios, palanca de cambios, estabilizador adicional (necesidad de seleccionar la opción de montaje en el astillero del motor fuera de borda)
69. Motor 115 HP Mercury F115 ELPT CT EFI (alto empuje), accesorios, palanca de cambios, estabilizador adicional (necesidad de seleccionar la opción de montaje en el astillero del motor fuera de borda)
70. Preparación para el montaje del motor fuera de borda; un marco de acero inoxidable, arnés de batería, batería de 100 Ah
71. Montaje en el astillero del motor fuera de borda con el equipo proporcionado por el distribuidor / cliente (necesidad de seleccionar la opción de montaje en el astillero del motor fuera de borda)
72. Sensor de inclinación para el motor fuera de borda
73. Motor diésel en cola Nanni de 60 HP con timón, tanque de combustible de 120L en lugar del tanque de combustible estándar de 190L
74. Motor diésel en cola Nanni de 50 HP con timón, tanque de combustible de 120L en lugar del tanque de combustible estándar de 190L
75. Motor diésel en cola Nanni de 38 HP con timón, tanque de combustible de 120L en lugar del tanque de combustible estándar de 190L
76. Motor diésel en cola Yanmar de 57 HP con timón, tanque de combustible de 120L en lugar del tanque de combustible estándar de 190L
77. Motor diésel en cola Yanmar de 40 HP con timón, tanque de combustible de 120L en lugar del tanque de combustible estándar de 190L
78. Plataformas de popa

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