Raspon cijena [k €]
Duljina [m]
Jedrilice
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Cijena od
na zahtjev
Jedrilice
Jedrilica je veliki brod s jedrom. Jedrilice su vrsta plovila koja se za kretanje kroz vodu oslanjaju na vjetar u svojim jedrima. U moderno doba pojam jedrilica se također koristi za označavanje jedrilica. Visoki brodovi ili teretni jedrenjaci još uvijek se općenito nazivaju jedrilicama. Jedrilice se dijele u dvije glavne kategorije: gumenjaci i jahte s kobilicom. Dodatno, ovi brodovi mogu biti s jednim ili više trupaca.
Jedrenje
Jedrenje je način putovanja koji se koristi više od 5000 godina. Snaga vjetra koristi se za guranje jedrilice prema naprijed, bilo da vjetar dolazi sa stražnje strane, sa strane ili sprijeda. Tkanina za jedra i oprema modernih jedrilica omogućili su da se brodovi kreću naprijed čak i kada vjetar dolazi sprijeda, ili na vjetar. To se događa jer kada vjetar puše preko jedra, stvara silu uzgona koja se suprotstavlja sili gravitacije koja gura podvodne dijelove broda. To uzrokuje kretanje jahte prema naprijed.
Vrste jedrilica
Jedriličarski gumenjaci otvoreni su čamci bez kabina koji obično sadrže jednu ili više pomičnih središnjih dasaka koje pomažu pri upravljanju čamcem i održavaju ga na kursu. Međutim, neki tipovi gumenjaka, poput onih s kabinama ili slip kabinama, neće imati središnje stranice, već će služiti kao protuteža kada se brod naginje. Svi se gumenjaci mogu prevrnuti i obično ih posada relativno lako može ispraviti; moderne inačice obično su dizajnirane s drenažnim sustavom koji će izbaciti svu vodu koja je mogla ući. Planing gumenjaci su najtipičniji sportski jednotrupci, iako stariji dizajni mogu imati trupove sa zakrivljenim rasponom.
Naginjanje i kobilice na jedrilicama
Naginjanje je česta pojava na jedrilicama, a oblik podvodnog trupa (bočni plan) utječe na zanošenje tijekom plovidbe. Općenito, postoje tri vrste kobilica: one s kratkom kobilicom i središnjom kobilicom, poznate kao 'keeleri', one s kratkom kobilicom i duge kobilice s dubokom kobilicom. Ova kobilica je obično ono što plovilu daje trenutak ispravljanja koji mu pomaže da se održi uspravnim, iako do prevrtanja ipak može doći pri jakom vjetru i valovima. Međutim, brod bi se obično trebao ponovno vratiti. Brodovi koji plove u većim oceanima mogu imati zakretnu kobilicu koja se okreće prema vjetru i pomaže u pružanju dodatnog momenta ispravljanja i stabilnosti.
Kada se jedrilica nagne, posada je ili okrenuta prema vjetrometini jedrilice ili visi na trapeznoj žici kako bi jedrilicu držala što uspravnijom. Ovo ne samo da povećava njegovu brzinu (s većim brojem jedara u upotrebi koja se pretvaraju u veću snagu), već također povećava njegovu stabilnost minimiziranjem nagiba.
Jahte s kobilicom
Mogu se pronaći jahte s kobilicom koje odgovaraju svim željama i namjenama vlasnika, nudeći opcije od materijala od drva, čelika, aluminija, stakloplastike, cementa, GRP-a, ugljika, kompozita od konoplje i još mnogo toga. Danas se jedra s kobilicom mogu naći na obali, jezerima u unutrašnjosti ili rijekama – pa čak i non-stop preko oceana i širom svijeta. Ovisno o specifikacijama, ove jahte mogu biti luksuzne ili jednostavno udobne, s brojnim ležajevima, opremom za kuhinju, mokrim komorama i više.
Višetrupci
Katamarani (koji imaju dva plovka, također poznati kao trupovi) i trimarani (koji imaju dva plovka i trup u sredini) obično plove brže od jednotrupaca u svim uvjetima vjetra. To se odnosi i na gumenjake i na jahte s kabinama, jer njihovi uži trupovi ili plovci stvaraju manji otpor u vodi. U nekim slučajevima, barem jedan od plovaka može čak izaći iz vode tijekom plovidbe, dodatno povećavajući njihovu brzinu.