TJ Boats SB50 - 5.00m Motor Boat

Les bateaux motorisés TJ Boats SBX Series combinent la technologie HDPE avec une construction de bateau pneumatique rigide (RIB). Cela permet d'éliminer le principal inconvénient des bateaux pneumatiques rigides, à savoir leur sensibilité aux crevaisons et aux dommages, tout en conservant les excellentes propriétés nautiques de telles structures. Si vous considérez la motorisation comme quelque chose de plus qu'un moyen de vous déplacer du point A au point B, alors les bateaux de la série TJ Boats SBX, conçus pour les défis, sont faits pour vous. Malgré leur taille compacte, ils offrent des capacités nautiques fantastiques. La direction est prévisible et leur capacité de manœuvre est excellente. Les bateaux sont largement personnalisables, avec un choix de longueurs de coque et de caractéristiques. Un bateau peut être conçu selon les besoins spécifiques du client si aucune des versions existantes ne convient. La construction modulaire du bateau signifie que vous pouvez y ajouter des pièces et des accessoires même après sa construction et sa livraison.

HDPE technology

- HDPE (ou polyéthylène haute densité) est un matériau plus léger que l'eau.
- Il peut être formé et usiné, et les éléments en HDPE peuvent être soudés ensemble.
- Le matériau est résistant aux oxydants tels que l'acide sulfurique, l'acide nitrique et d'autres agents.
- Il est également physiologiquement neutre.
- Le HDPE est entièrement recyclable.
- Sa résistance mécanique est très bonne.
- Il est résistant à la croissance biologique et aux rayons ultraviolets (lorsqu'il est de couleur noire).
- Tout cela fait du HDPE le matériau idéal pour les bateaux à moteur et autres solutions aquatiques.

Rescue boats and more

Opérations de secours aquatiques, pompiers, gardes-frontières, police, opérations militaires, patrouille maritime, fermes piscicoles en mer, parcs éoliens en mer, plates-formes pétrolières en mer, transport d'équipage, maintenance technique des structures en mer, services portuaires, bateaux pilotes, pêche, plongée, tourisme et loisirs (wakeboard, croisière en bateau rapide).

Advantages of HDPE polyethylene

Il est flexible et s'adapte facilement à différentes formes et structures, et il a une surface lisse qui peut même être rendue étanche. Il est également très économique, nécessite peu ou pas d'énergie pour être fabriqué et a une longue durée de vie. De plus, le HDPE présente d'excellentes qualités de barrière contre l'eau, ce qui le rend idéal pour les réservoirs d'eau, les contenants et autres besoins en matériaux étanches. Les avantages de la technologie HDPE sont les suivants :
- Flottant
- Résistant aux chocs et à la corrosion
- Résistant aux changements de température
- Résistant aux produits chimiques
- Ne favorise pas la prolifération d'algues
- Résistant aux radiations UV
- 100% recyclable après fusion
- Les types de résistance suivants sont supérieurs à l'aluminium, beaucoup plus élevés que la fibre de verre : résistance aux chocs, résistance à l'usure, résistance aux radiations UV, résistance à la perforation.
- Sa résistance chimique est similaire à celle de l'aluminium, mais il est beaucoup plus facile à réparer et beaucoup plus léger.

Advantages of the boat

Structure solide
Insinkable : les flotteurs sont séparés en compartiments étanches
Sûr à utiliser : de nombreuses surfaces antidérapantes fabriquées avec des matériaux de haute qualité, plus des poignées
Conçu conformément à la Directive 2013/53/UE
Résistance mécanique élevée : le bateau peut s'amarrer sur une côte rocheuse, fonctionner dans des eaux peu profondes ou dans des zones inondées
Durable
Prêt à être utilisé dans des conditions difficiles
Presque sans entretien : pas de peinture ni de nettoyage de la coque requis
Grande rigidité des flotteurs assurant la stabilité du bateau dans l'eau
Navigateur, coque à déjaugeage rapide
Grande stabilité directionnelle
Réparations faciles et rapides (par exemple, aucun temps de séchage)

Environmentally friendly

Bateaux respectueux de l'environnement, presque toutes les pièces sont recyclables. Empreinte carbone très faible.