Sunseeker Predator 55 EVO - 17.00m Yacht à moteur

Sunseeker Predator 55 EVO Vue d'ensemble

Selon les prévisions du chantier naval, la présentation de la première coque du coupé Predator 55 EVO devrait avoir lieu au printemps 2020. Ce modèle est le deuxième "predator" de la gamme mise à jour, suite au succès du Predator 60 EVO. Le chantier naval prévoit avec confiance que ces modèles seront très recherchés sur le marché.
- Selon les prévisions du chantier naval, la présentation de la première coque du coupé Predator 55 EVO est prévue au printemps 2020.
- Ce modèle est le deuxième "predator" de la gamme mise à jour, après le succès du Predator 60 EVO.
- Le chantier naval prévoit que ces modèles seront très recherchés sur le marché.

Exterior and interior design

Le Predator 55 EVO présente un élégant cadre en acier inoxydable qui peut être observé dans le boîtier, l'enveloppe en fibre de carbone et l'intérieur. Le design intérieur sportif minimaliste mais chic se caractérise par des lignes épurées et des courbes élégantes, créant une atmosphère confortable. Contrairement au Predator 60 EVO, le Predator 55 EVO a un toit non seulement vitré mais également ouvrable, offrant ainsi un accès à la fois à la lumière naturelle et à l'air frais. L'éclairage discret dans le salon et la suite principale est associé à des panneaux de revêtement, développés grâce à une recherche photométrique minutieuse.

Aménagements à bord

Dans le salon principal situé derrière le poste de pilotage, il y a une table basse fixe conçue pour six personnes. En face de la table basse, il y a des compartiments de rangement facilement accessibles qui peuvent être ouverts d'un simple toucher. De plus, il y a une table basse cachée positionnée en face de la cuisine, qui est équipée d'appareils Miele allemands de haute qualité. La porte entre le cockpit et le salon s'ouvre largement et la fenêtre peut être inclinée vers le haut, permettant la combinaison des espaces en cas de besoin. De plus, les repas en plein air peuvent être améliorés par un large choix de boissons fraîches du réfrigérateur du bar, ainsi que de la viande grillée. Si vous le souhaitez, vous pouvez également débarquer et profiter de la soirée dans un restaurant en utilisant le tender Williams 345. En avançant sur le pont inférieur, on trouve une cabine principale comprenant une salle de bains séparée. Le lit dans la cabine principale est accompagné d'une élégante tête de lit. De plus, les propriétaires du Predator 55 EVO peuvent se délecter d'un petit-déjeuner tout en admirant la vue sur la mer depuis le canapé près de la table tribord. La cabine VIP avant offre la possibilité de transformer le lit double en deux lits simples. Les clients et les propriétaires peuvent utiliser une salle de bains séparée dans cette zone. L'espace restant sur le pont inférieur offre une flexibilité, car il peut être utilisé comme garde-manger, cuisine avec une cabine d'accompagnement, ou même comme cabine d'invités inspirée de la luxueuse cabine de train Pullman, rappelant le niveau de confort vécu par les passagers du célèbre "Oriental Express" et représenté dans le film "In Jazz Only Girls".

Caractéristiques

Les propriétaires peuvent maintenant vivre pleinement la sensation de vitesse alors que le bateau fend facilement les vagues, grâce à l'ajout des nouveaux postes de commande indépendants. Le système électronique Hydro-Pack innovant, qui fonctionne de manière semi-automatique, améliore l'agilité du Predator 55 EVO en gérant ses mouvements. Alors que le bateau est équipé d'un seul système audiovisuel pour la musique à bord, différentes pistes peuvent être lues simultanément dans différentes zones.
- Les propriétaires peuvent vivre pleinement la sensation de vitesse avec les nouveaux postes de commande indépendants.
- Le système électronique Hydro-Pack gère les mouvements de manière semi-automatique.
- Le bateau est équipé d'un seul système audiovisuel, mais différentes pistes peuvent être lues simultanément dans différentes zones.

Zone de baignade

Le Sunseeker Predator 55 EVO offre une portée maximale de 235 milles nautiques, ce qui en fait l'option idéale pour des voyages tranquilles entre les marinas de la mer Méditerranée.