Stillo 30 - 9.10m Yacht à moteur

Le Stillo 30 est un yacht de luxe pouvant accueillir de 4 à 8 personnes. Il dispose de trois cabines isolées ainsi que d'un canapé dépliable dans le salon, permettant à un équipage plus nombreux de dormir confortablement. Nous recommandons un maximum de quatre adultes ou une famille de jusqu'à six personnes. Les larges ponts, le cockpit spacieux et la plateforme de baignade facilement accessible offrent un niveau de confort élevé. À l'intérieur, le yacht est spacieux, avec un coin cuisine comprenant une cuisinière à gaz, un réfrigérateur électrique, un évier et beaucoup d'espace de rangement. Dans la zone adjacente, une table permet à l'équipage de dîner ensemble. La salle de bains est équipée d'une toilette électrique, d'un lavabo et d'une douche avec eau chaude. Le yacht est propulsé par un moteur diesel économique de 40 CV, et les propulseurs d'étrave et de poupe facilitent la navigation dans le port. De plus, un sondeur est inclus pour éviter les eaux peu profondes. À l'avant, il y a une terrasse avec un matelas confortable pour se détendre et bronzer, et le bimini complet dans le cockpit vous protège de la pluie, du vent et du soleil intense.
Son intérieur est en bois avec des plaques de HPL (stratifié haute pression) dans une variété de motifs de bois, selon le choix du fabricant. Il comprend un toit rigide, une sellerie, deux cabines fermées avec lits doubles, une table de cockpit, une table de salon, un réservoir d'eau de 130 litres, un plan de travail avec évier et une cuisinière à gaz à deux brûleurs, des toilettes avec espace pour toilettes chimiques, un éclairage LED dans le cockpit et les cabines, trois prises 12V, quatre écoutilles, un signal sonore, une échelle arrière sur la passerelle, des feux de navigation conformes à la norme BSH, un pare-brise en Plexiglas et un lavabo dans le cockpit.
Sa coque artisanale est constituée d'un stratifié polyester-verre et de tissus mats et rovings avec une zone inférieure renforcée de résine. Elle est finie avec un gelcoat isophtalique et anti-osmotique blanc pour une protection supplémentaire. La coque est également équipée d'une bande pare-chocs et d'une extrémité en acier inoxydable pour plus de durabilité. Elle dispose également de 4 fenêtres ouvrantes de chaque côté.
Le cockpit est équipé d'un toit, d'une porte d'entrée en Plexiglas, de deux grandes fenêtres, d'un siège de barreur avec fauteuil, d'une table de cockpit, d'un évier pratique avec bec verseur, d'un compartiment d'ancre ouvrable, de deux coffres de cockpit ouvrables, d'un piège à bain, d'un panier avant et arrière, de rails de toit, d'une échelle arrière et de tous les accessoires de pont en acier inoxydable A2. De plus, un dispositif de remplissage pour le réservoir d'eau potable est inclus.

Intérieur

L'intérieur du yacht se compose d'un revêtement de toit en stratifié à la fois dans la proue et dans le carré, ainsi que d'un corps en bois étanche en contreplaqué laminé haute pression (HPL) pour le plancher. Dans la cabine avant, il y a une armoire avec des vêtements, une étagère, des compartiments de rangement verrouillables sous la couchette et une trappe d'aération avec un éclairage LED. Le carré est équipé d'une table pliante, d'un canapé et de placards verrouillables pour le rangement. La cuisine est dotée d'un plan de travail en plastique HPL avec un évier, un robinet d'eau potable et une cuisinière à deux feux avec un placard en verre verrouillable et des tiroirs. Les deux cabines arrière sont toutes deux verrouillables et doubles avec une armoire à vêtements, une étagère, des compartiments de rangement verrouillables, une fenêtre ouvrante et un éclairage LED. Enfin, la cabine sanitaire verrouillable offre de l'espace pour un WC chimique, ainsi qu'un hublot ouvrant, un lavabo avec un robinet d'eau potable et une étagère. De plus, l'ameublement et un ensemble de matelas de huit centimètres d'épaisseur sont inclus. L'installation électrique comprend un tableau de distribution avec une prise de 12 V, un voltmètre, un interrupteur principal de 25 A, un chargeur, un éclairage intérieur de type LED, une batterie de 100 Ah, un signal sonore, une radio avec MP3/USB, deux haut-parleurs et une installation de 230 V. De plus, le système d'eau potable comprend un réservoir d'eau de 130 L avec un indicateur, une pompe à pression et deux robinets. Enfin, l'installation de gaz se compose d'une cuisinière à deux feux et d'un emplacement pour une bouteille de gaz de 3 kg à l'avant.

Moteurs

Les moteurs diesel sont une option populaire et fiable, avec leur faible combustion et leur capacité à chauffer l'eau pendant la navigation et à charger les batteries. Les moteurs électriques, quant à eux, sont un développement plus récent dans la propulsion des bateaux. Les tests montrent que ces unités sont capables de fournir plus de 6 heures de navigation autonome, et il est possible d'augmenter cette autonomie avec des panneaux solaires. De plus, la propulsion électrique permet d'accéder à des zones restreintes aux moteurs à combustion, ce qui en fait un choix de plus en plus populaire - par exemple, sur le lac Balaton en Hongrie.