Solaris 44 - 13.40m Voilier

En 2018, le nouveau modèle Solaris 44, du chantier naval italien Solaris, a été dévoilé à Gênes.

Exterior and interior design

Le Solaris 44, l'une des principales nouveautés de cette année, a été transformé en modèle Solaris One 44. Malgré le fait que les deux projets soient l'idée de Javier Soto Acebal, le nouveau modèle ressemble peu à son prédécesseur. Contrairement à la version sportive de 2011, le Solaris 44 de 2018 est maintenant un voilier de course avec un design moderne et épuré. La ligne de flottaison a été étendue, tout en conservant une largeur de 4,18 mètres du milieu vers l'arrière. Le bateau est équipé de deux barres à roue, d'un foc et d'un bout-dehors. Les espaces de vie ont subi des modifications minimes. Le salon et les cabines arborent un décor minimaliste mais offrent toutes les commodités nécessaires. En option, une table peut être ajoutée au cockpit.

Aménagements à bord

Le chantier naval ne propose qu'une seule version du yacht, qui comprend trois cabines et deux salles de bains. Aucune autre option de placement n'est disponible. Le seul choix pour les finitions est entre le chêne ou le teck. Cependant, le yacht offre un espace considérable et des équipements pour accueillir le propriétaire, l'équipage (avec une table pliante dans le salon) et les amis.

Caractéristiques

Lors d'une récente interview, Javier Soto Asebal a souligné que son style pourrait ne pas être instantanément remarquable. Cette caractéristique s'applique également au Solaris 44. Bien qu'il puisse manquer de caractéristiques accrocheuses et de commodités excessives qui pourraient décevoir la personne moyenne, il compense en offrant une qualité de construction exceptionnelle et des performances impressionnantes, qui ne manqueront pas d'impressionner les navigateurs expérimentés avec un passé compétitif. La réputation renommée du chantier naval justifie largement son prix légèrement supérieur à la moyenne.

Zone de baignade

Malgré sa certification en Catégorie A, le Solaris 44 reste mieux adapté pour la croisière côtière. Cependant, il surpasse ses concurrents en termes de capacité du réservoir de carburant, avec une taille de 220 litres pour un moteur de 40 ch. De plus, la réserve d'eau a également été augmentée à 380 litres.