Sessa C44 - 13.80m Yacht à moteur

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Le yacht à moteur Sessa C44 est produit par la marque Sessa Marine depuis 2018. Le Sessa C44 est un yacht de 13,85 mètres. Récemment restylé, il allie désormais à la fois élégance et sportivité. Le bateau est hautement personnalisable - n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

Sessa C44 Spécifications

Prix
647 900 €
Type
Yacht à moteur
Classe CE
Catégorie
 
Longueur
13.8 m
Longueur
42 ft
Largeur
4 m
Tirant d'eau
1 m
Hauteur
-
 
 
Matériau
Fiberglass / GRP
Type de coque
Planing
 
Moteur
IPS/ Nacelles Fortjes 2 x 435 ch Volvo Penta IPS 600 D6
Carburant
890 l
Vitesse max
38 kn
 
 
Poids
9.8 t
Déplacement
-
Toilettes
2
Couchettes
4
Cabines
2
Personnes
12
Équipage
-
Réservoir d'eau
277 l
Black water
110 l
 
Conception
Modern

A propos de Sessa C44

Ce modèle mis à jour, le C44, allie à la fois élégance et sportivité. L'ajout de fenêtres plus grandes permet plus de lumière naturelle dans les cabines, les salles de bains et la pièce de vie principale. Le hard-top est désormais équipé d'un toit en verre électrique, offrant une luminosité supplémentaire dans le cockpit

Le restyling comprend également de nouvelles options de peinture et prises d'air qui accentuent la coque et améliorent l'esthétique globale du design, ainsi que des fenêtres redessinées. La liste de prix propose une variété de personnalisations, y compris un choix de 18 types différents de bois, cuir et tissu pour les cabines. Le cockpit peut être configuré en deux styles: une version simple avec un salon de pont, un grand solarium et un garage pour l'annexe à l'arrière, ou une version double avec deux canapés en forme de L et une table pouvant accueillir confortablement 12 invités.

Le pont

Le pont du bateau dispose d'un rouleau d'étrave, d'un treuil d'ancre électrique, d'une ancre en acier galvanisé de 15 kg et d'une chaîne de 8 mm (50 mètres). Pour la sécurité, il y a également un câble de sécurité pour l'ancre. Le pont comprend également un balcon d'étrave en inox avec marchepied en teck et porte-défenses, ainsi qu'une entrée d'eau à haute pression et une sortie de vidange du réservoir d'eau du rivage. Des bitte d'amarrage en inox à l'avant, au milieu et à l'arrière, et des taquets de cordage sont également présents

Le pont avant dispose d'un bain de soleil avec des mains courantes en acier inoxydable, des essuie-glaces doubles avec lave-glace, et des chemins latéraux avec main courante et marchepied en teck du côté droit. En se déplaçant vers le cockpit, vous trouverez un plancher en teck, un pare-brise en verre avant et latéral, et un hard top avec toit ouvrant électrique coulissant. Le mât comprend un klaxon, des feux de navigation, des feux d'ancre et un support de drapeau.

Le cockpit

Le mobilier du cockpit comprend un dessus en cristal et un évier en acier inoxydable avec un robinet mélangeur. De plus, il y a une planche à découper en teck. Le salon offre un large canapé et un rembourrage imperméable et anti-UV. La table en teck peut être prolongée et comprend un porte-verre et des mains courantes. Le hangar dispose d'une porte d'ouverture électrique, d'un espace pour un radeau de sauvetage et d'une main courante en acier inoxydable. Il y a aussi un bain de soleil à l'arrière et un accès latéral à la salle des machines

Le cockpit est éclairé par des lumières de courtoisie et des projecteurs halogènes sur le hard-top, et il y a une porte coulissante pour accéder à la salle à manger. Les haut-parleurs stéréo ajoutent à l'expérience globale. En se déplaçant vers la plate-forme de baignade, vous trouverez un pont en teck, une échelle de bain escamotable en acier inoxydable, des lumières de courtoisie et des taquets escamotables pour l'amarrage de l'annexe. Il y a aussi une douche chaude/froide pour plus de commodité.

La console

La console arbore un tableau de bord tridimensionnel de couleur champagne avec un couvercle de soleil capitonné, une boussole et un tableau de bord d'instruments moteur avec divers indicateurs. Le système de contrôle de bateau à joystick IPS, les commandes électroniques de moteur Volvo Penta et le volant réglable se trouvent également sur la console. Un banc de pilote réversible avec une rambarde inox de co-pilote et un contrôle des flaps électro-hydrauliques rendent la navigation du bateau facile et confortable. La console comprend également un contrôle manuel du système d'extincteur. À l'intérieur, la dinette offre des marches d'accès avec du stockage en dessous et des éclairages de courtoisie.

Dinette

Le canapé de la dinette est recouvert de similicuir et offre également du rangement. Une table en bois télescopique et des armoires en bois avec des volets, ainsi qu'un panneau électrique et une radio Fusion, rendent cet espace fonctionnel et élégant. Il y a aussi des rideaux en bois vénitien, un meuble de cuisine en bois avec un plan de travail en acier inoxydable, et une plaque vitrocéramique en verre à 2 feux. De plus, il y a un évier en acier inoxydable avec un robinet mélangeur, porte-bouteille, tiroirs, et un réfrigérateur de 100 L. Un placard spécial est destiné à un four à micro-ondes, et il y a aussi un store vénitien en aluminium. Quelques touches modernes comprennent des hublots en acier inoxydable, un panneau de pont, et des lumières LED. Il y a aussi des prises de courant et des enceintes stéréo.

Cabins

La cabine avant propose un lit double avec matelas, oreillers et couverture de drap. Le lit comprend également des meubles en bois, une table de nuit rembourrée et des étagères latérales. Il y a aussi une armoire en bois et des placards. Pour le confort, le sol est moquetté et il y a des liseuses et des spots LED. Les hublots en inox et une trappe de pont fournissent lumière naturelle et ventilation. Il y a également un accès direct aux toilettes avant et des rideaux vénitiens en bois pour plus d'intimité

La cabine arrière propose un lit double avec rangement en dessous, des matelas, des oreillers et une housse de drap. Le lit comprend des côtés de lit et une tête de lit vernis, ainsi que des armoires en bois et des meubles latéraux avec un dessus rembourré. Le sol est recouvert de moquette, et il y a des fenêtres panoramiques avec des hublots en acier inoxydable dans cette zone. Il y a également des liseuses et des spots LED, ainsi que des prises électriques et des rideaux vénitiens en bois. Il y a également un accès exclusif aux toilettes arrière depuis cette cabine.

Toilettes et douches

Le WC de proue est équipé d'un WC marin, d'une douchette bidet, et d'une douche avec un sol en teck et un mitigeur. Il y a aussi une douchette à main avec un rail coulissant réglable et un rideau de douche rétractable pour plus de praticité. Le meuble-lavabo en bois possède un dessus laqué, et il y a aussi un lavabo en céramique et un mitigeur. Les armoires sont équipées de volets miroirs, et le sol est en bois. Pour plus d'intimité, il y a des rideaux vénitiens en bois. La salle de bain est bien éclairée avec des spots LED et comprend également des hublots en inox, des prises de courant, et des accessoires de salle de bain.

Le toilette de poupe est équipé d'un WC marin, d'une douche bidet et d'une douche avec une porte en plexiglass et un plancher en teck. Le mitigeur et la douchette avec un rail coulissant ajustable rendent cet espace pratique. Le mobilier en bois possède un dessus laqué, et il y a aussi des armoires avec des volets miroir. Le sol est en bois, et il y a des rideaux en bois vénitiens pour l'intimité. La salle de bains comprend également un hublot en acier inoxydable, des prises électriques et des accessoires de salle de bains.

Others

Le hangar est équipé d'une porte d'ouverture électrique et est utilisé pour abriter la passerelle hydraulique oildynamique escamotable et pour ranger l'équipement technique. Il y a également un système de levage manuel du plancher du hangar. Dans la salle des machines, il y a deux réservoirs de carburant de 445 L avec un double émetteur de carburant et un système Evc

Le système d'équilibrage des réservoirs de carburant, les vannes d'interception et les filtres à séparation eau/carburant sont également inclus. Les volets hydrauliques et un système d'extincteurs automatiques et manuels sont situés ici

Le système hydraulique du bateau comprend un réservoir d'eau de 277 L, une pompe à eau avec des filtres, et un système d'eau chaude de 20 L (électrique 230v). Il y a aussi un système de distribution d'eau qui se connecte directement à quai. Les pompes de cale électriques ont à la fois un déclenchement manuel et automatique pour une utilisation dans la dînette et la salle des machines.

Pour contenir l'eau, il y a un réservoir de 110 L, une pompe de vidange, et une évacuation du réservoir via un système d'exhaure à terre. Le WC marin dispose également d'un système de chasse d'eau à l'eau douce. Le système électrique comprend 4 batteries (110 Ah/12v) pour chaque moteur, ainsi que 4 batteries (100 Ah/12v) pour les services. Le bateau dispose également d'un chargeur de batterie automatique, d'une alimentation électrique à quai de 230v, et d'interrupteurs de batterie électrique et manuels d'urgence. Le convertisseur et le système électrique 24v complètent l'installation électrique.

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