Nautor's Swan ClubSwan 36 - 11.00m Voilier

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Le ClubSwan 36 de Nautor's Swan est un monotype à quille sportive fabriqué par Nautor's Swan depuis 2020. Il mesure 11,00 mètres et comporte 1 cabine pour les invités et un tirant d'eau de 2,75 mètres. Le yacht possède une coque en fibre de verre/GRP avec une certification CE (classe B) et peut naviguer jusqu'à 200 miles au large de la côte. Pour plus de détails sur les prix, veuillez contacter notre équipe.

Nautor's Swan ClubSwan 36 Spécifications

Prix
sur demande
Type
Voilier
Classe CE
 
Longueur
11 m
Longueur
36 ft
Largeur
3.6 m
Tirant d'eau
2.8 m
Hauteur
-
 
 
Matériau
Fiberglass / GRP
Type de coque
Monocoque
 
Carburant
40 l
 
Quille
Other
Rig
Single-masted (sloop)
 
Poids
-
Déplacement
2.59 (unloaded)3.14 (half load)
Toilettes
1
Couchettes
0
Cabines
1
Personnes
6
Équipage
-
Réservoir d'eau
-
Black water
-
 
Disposition des ponts
With mediterranean cockpit
Conception
Modern / Mainstream

Nautor's Swan ClubSwan 36 Vue d'ensemble

Exterior and interior design

Le bateau est un voilier de course léger pesant seulement 2,5 tonnes. Il présente un pont plat et une proue inclinée. Il est équipé d'une barre franche double, d'un bout-dehors rétractable et d'un foil en forme de C qui se déploie à différents angles à l'aide d'un palan depuis la coque. Le foil remplit deux fonctions : générer une force latérale et réduire la résistance. Grâce à ces caractéristiques, le bateau est exceptionnellement rapide lors de courses sur de longs parcours.

Aménagements à bord

Le pont présente un mât en carbone avec une conception en forme de marche et une seule paire de peintures, permettant différentes configurations d'armes de navigation. La position de la base du mât peut être ajustée. De plus, dans des scénarios de course au large, la cabine peut être équipée de lits supplémentaires pour se détendre. Lorsque l'entrée de la cabine est fermée, elle devient complètement étanche, assurant un espace sec pour l'équipage même par conditions tempétueuses.

Caractéristiques

Le ClubSwan 36 est une classe principalement gérée par les propriétaires, où la participation amateur prévaut. La composition de l'équipage est telle que les marins professionnels sont limités à un maximum de 50%. Néanmoins, il convient de souligner que ce monotype de course se distingue comme le plus avancé en termes de technologie dans sa catégorie de niveau d'entrée. Son système breveté de foils en forme de "C" permet une navigation à des angles impressionnants de 22 degrés lorsqu'il navigue sous le vent, tandis que sur les parcours au vent, il maintient une remarquable stabilité de 12 à 15 degrés. Ce monotype de course est conçu pour des régates côtières et offshore de moyenne distance.

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