Hallberg-Rassy 44 - 13.70m Voilier

Hallberg-Rassy 44 Vue d'ensemble

La taille et les capacités parfaites pour une croisière océanique prolongée, garantissant un yacht fiable construit avec une qualité supérieure pour résister à toutes les conditions météorologiques.

Design extérieur et intérieur

Le célèbre Germán Frers, connu pour ses designs exceptionnels pour des chantiers prestigieux tels que Nautor's Swan, Wally, et d'autres, a créé le remarquable Hallberg-Rassy 44.

Aménagements à bord

Vous avez la possibilité de choisir entre un lit central ou deux lits séparés dans la suite principale arrière. L'intérieur est conçu pour permettre un éclairage naturel, ce qui améliore le confort. Le Hallberg-Rassy 44 utilise une structure de coque avec des renforts de taille normale et demi-hauteur pour maintenir la solidité, malgré les grandes fenêtres dans le salon et les cabines. Vous pouvez choisir entre une cuisine en forme de U standard à tribord ou une cuisine linéaire optionnelle à bâbord. De plus, la plateforme de bain pliante du tableau arrière est disponible avec un fonctionnement manuel standard ou peut être mise à niveau vers un système hydraulique d'une simple pression sur un bouton.

Caractéristiques

Similaire à ses homologues, le modèle Hallberg-Rassy 44 est doté d'un cockpit spacieux et fortement protégé. La station de pilotage est équipée d'un traceur de cartes et d'un écran multifonctions. Dissimulés sous la surface du pont se trouvent tous les contrôles nécessaires, dont les principaux sont facilement accessibles depuis le cockpit. La présence de deux poulies de commande assure un fonctionnement sans effort du bateau. Contrairement à la conception habituelle, la grand-voile enroulable de ce modèle est équipée de lattes verticales s'étendant sur toute sa hauteur. Cette fonctionnalité garantit que la voile adopte un profil précis, contrairement à un triangle informe souvent observé dans des designs similaires, grâce au système Elvström FatFurl.

Zone de baignade

Le Hallberg-Rassy 44 est un voilier robuste conçu pour les voyages océaniques et est certifié pour naviguer dans la région A. Il a généralement un tirant d'eau de 2,1 m, mais il existe une autre option disponible avec un contre-moule plus court.