Grand Soleil 42 LC - 13.80m Voilier

Grand Soleil 42 LC Vue d'ensemble

En 2019, le Grand Soleil 42 LC a fait ses débuts à Cannes, étant le modèle le plus compact de la gamme Long Cruiser.

Exterior and interior design

Ce modèle a été nommé dans la catégorie Luxury Cruiser lors des European "Yacht of the Year 2020" awards, malgré le fait de ne pas s'inscrire complètement dans cette niche. Il a été conçu par Marco Lostuzzi et Nauta Design, qui ont conservé ses caractéristiques sportives. La coque est plus basse que celle des "quatre grands" yachts, avec une moindre déplacement et une précipitation accrue. Il existe également une version sportive, avec un mât en fibre de carbone, un étai hydraulique et un cockpit spacieux. La version standard est équipée d'un bâti en plâtre, de cuves en forme de L aux postes de barre, de winchs électriques en option, d'une grand-voile enroulée dans le mât et d'un enrouleur. Les espaces intérieurs sont lumineux et aérés grâce aux vitrages de la superstructure, aux panneaux de pont dans la cabine et aux quatre sabords sur les côtés.

Aménagements à bord

Le modèle est disponible en deux configurations de cabines différentes, avec la possibilité d'avoir deux ou trois cabines, et chaque version comprend également deux salles de bains. La première version du modèle offre un espace supplémentaire pour un réfrigérateur. Le salon est généreusement dimensionné, et cette sensation d'espace est encore accentuée par un rétroéclairage LED. De plus, la zone du salon tribord dispose d'une pratique table de navigation pliable, positionnée en face de la table à manger, qui est accompagnée d'un canapé complet.

Caractéristiques

Le Grand Soleil 42 LC se distingue par son caractère unique, le démarquant de tous les autres bateaux. En conséquence, son prix dépasse celui des modèles de marché de masse.
Points forts du Grand Soleil 42 LC :
- Caractère unique
- Différent des autres bateaux
- Prix supérieur aux modèles de marché de masse

Zone de baignade

Les croisières au long cours sont destinées à être effectuées le long de la côte habitée et dans des mers chaudes, avec des réserves d'eau de 340 litres et des réserves de carburant de 230 litres (le moteur consomme 50 litres par seconde).