Beneteau First 27 - 8.00m Voilier

Beneteau First 27 Vue d'ensemble

En 2011, le chantier naval Seascape a introduit ce yacht. Suite à l'acquisition du chantier naval slovène par Beneteau en 2018, le bateau a fait l'objet de tests, d'améliorations et d'intégration dans la prestigieuse gamme First. Au fil du temps, il a récolté de nombreux éloges, tels que le Yacht de l'année en Adriatique et des titres prestigieux décernés par Sailing World et Sail Magazine.
- Introduction du yacht par le chantier naval Seascape en 2011.
- Tests, améliorations et intégration dans la gamme First suite à l'acquisition par Beneteau en 2018.
- Récolte de nombreux éloges, dont le titre de Yacht de l'année en Adriatique et des distinctions de renom de Sailing World et Sail Magazine.

Design extérieur et intérieur

Le First 27, créé par Sam Manuard et Gigodesign, présente une ressemblance frappante avec le voilier Mini6 .5. Ce n'est guère surprenant, car les cerveaux derrière le chantier naval Seascape ont été eux-mêmes participants à la Mini-Transat. Cependant, sous la coque élégante et le cockpit spacieux, se trouvent des commodités cachées qui méritent d'être mentionnées :
- Des commodités cachées sous la coque élégante et le cockpit spacieux.

Aménagements à bord

Le First 27 est conçu pour accueillir quatre personnes lors d'une courte croisière. Pour assurer le confort, il y a deux chaises longues positionnées à l'avant et deux le long des côtés du cockpit. À l'intérieur, le salon est équipé d'une table pliante montée sur une dérive, ainsi que d'une salle de bain. De plus, il y a un espace dédié pour un réfrigérateur.

Caractéristiques

Les bras de voile en carbone, empruntés aux prototypes sportifs, confèrent une puissance redoutable pour accélérer la coque légère et atteindre des vitesses à deux chiffres. Pour faciliter les manœuvres, le bateau est équipé d'un moteur hors-bord - soit alimenté en essence, soit en électricité - qui se glisse aisément dans un renfoncement situé sous le cockpit.

Zone de baignade

Le fabricant affirme que le First 27 est capable de résister à des tempêtes d'une intensité allant jusqu'à 8 points. Toutefois, il est conseillé d'éviter de rencontrer de telles conditions extrêmes. La remorque du First 27 est certainement un pur bonheur pour les passionnés de courses en mer ou en lac, qui s'intéressent aux régates côtières. Heureusement, un large éventail d'événements de classe est prévu dans toute l'Europe.