Ev Botları

Tam olarak ne demektir ev teknesi?

Kanal evleri, genellikle bordada yaşam gibi faaliyetler için kullanılan büyük su taşıtlarıdır. Bu teknelerin boyutu değişebilir, en küçüğü 27 fit uzunluğunda ve en büyüğü 107 fit uzunluğunda olabilir ve ortalama uzunluğu 60 fit. Uzun süreli ikamet için özel olarak tasarlanmış veya değiştirilmiştir. Çeşitli tekne üreticileri tarafından tasarlanmış ve üretilmiş olup, yer değiştirme, modifiye vee, katamaran, tek gövde ve diğer tasarımlar gibi çeşitli gövde tiplerine sahiptirler

Çoğu tekneden farklı olarak, bir salın genellikle motorla çalışmaz ve bunun yerine iskelede demirli olarak, temel tesislere erişimi sağlar. Yine de, birçok sal kendi kendine hareket edebilme kabiliyetine sahiptir.

Hangi en iyi tekne evlerdir?

Bazı en tanınmış yat yapım ustaları şunlardır:

Bu üreticiler, içten takma, içten/çıtanak, dıştan takma, dıştan takma-4S ve diğer türde itiş sistemleriyle çalışan modeller sunmaktadır; benzin, dizel ve diğer yakıtlarla çalışmaktadır.

Neden insanlar sal yapmayı tercih ederler?

Tersaneler derin çekimli ve geniş kirişli olduğundan, tekne üzerinde yaşamaya uygun oldukları için popülerdir. Ayrıca kıyı, sahil ve açık denizdeki tekne gezileri için de tercih edilirler. Ortalama olarak, houseboatlar 10 kişiye kadar konaklama imkanı sunabilir, ancak bazıları 25 kişiye kadar alabilir. Şu anda satılık 397 houseboat listelenmiş ve son bir ay içinde 73 adet eklenmiştir, Boat Trader sizin aradığınız mükemmel tekneyi bulacağınıza emindir.

Polonya'daki tekne evler

Polonya, 9 metreye kadar tekneler için yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nin arkasında ikinci sırada yer alan küresel motoryat üretiminde tanınmıştır. Keskin ve modaya uygun ev yatları ve yüzen evler üretme konusundaki zengin geçmiği ile Polonya, ev teknesi tutkunları için birinci sınıf bir destinasyon haline gelmiştir. Tekne tatili, özellikle Masurya Bölgesi'nde, Vistül Nehri boyunca ve güzel Baltık kıyısına yakın olan komşu göllerde oldukça popülerdir.

Birleşik Krallık'taki ev tekneleri

Birleşik Krallık'taki yüzen evler, bulundukları yere bağlı olarak çeşitli otoritelerin hüküm ve denetimi altındadır. Marinalarda demirli olanlar genellikle yerel otoritelerin yetki alanına girer. Diğer yandan, estuary ve kıyı limanları gibi gelgitli sularda demirli olanlar çeşitli otoriteler tarafından denetlenir. İngiltere ve Galler'deki çoğu su yolu ya Çevre Ajansı (EA) veya Canal and River Trust (CRT) tarafından yönetilir

Ancak, İskoçya, Kuzey İrlanda ve İngiltere ve Galler'deki bazı ek su yollarının kendi otoriteleri vardır (Bkz. İngiltere'deki seyir otoriteleri listesi). Hem EA hem de CRT, motorlu ve motorsuz ev tekneleri arasında ayrım yapar. EA, mekanik itki ile herhangi bir gemiyi Bir Lider olarak tanımlarken, bir ev teknesini yöresel olarak herhangi bir tekne olarak tanımlar ve bir oturma yeri olarak kullanılabildiğini belirtir. CRT, iç su yollarının 2.000 milini yöneten ev teknelerinin sertifikaya sahip olmasını gerektirir. CRT'ye göre, bir ev teknesi "ana kullanımının seyir dışındaki bir amaç olduğu ve gerekli bağlama yerinin planlama iznine sahipse kalıcı ikamet için kullanılabilecek bir tekne" olarak tanımlanır

Bu tanımlar, dar tekneler veya diğer oturulabilir gemilerin ana kullanımının seyir veya kalıcı ikamet arasında değişebileceği için yorum yapılacak bir alan bırakır. Sahipler, seyir için lisans veya kalıcı ikamet için bir ev teknesi sertifikası almayı tercih edebilir, hangisinin daha maliyet etkili olduğuna ve marinayı denetleyen yerel otoritenin kalıcı ikameti veya sadece kısa süreli ikameti izin verip vermediğine bağlı olarak. Bu gri alan, İngiltere'de bir ev teknesi neyin oluşturduğunun belirlenmesini daha da karmaşık hale getirir.