Dragonfly 40 - 12.40m Парусная яхта

Dragonfly 40 Обзор

Импрессионистская тримеран 'Dragonfly 40' верфи Quorning, служащая их флагманом, будет представлена на выставке в Дюссельдорфе в 2020 году.

Внешний и внутренний дизайн

Dragonfly 40 - это не просто увеличенная версия Dragonfly 32; это совершенно новый проект. Созданный Йенсом Кворнингом и Стином Ольсеном, этот тримаран выглядит как одиночный корпус. Его палуба гладкая и не перегружена, с обширными окнами и просторным кокпитом, разделенным на секции для управления лодкой и отдыха. Кроме того, он предлагает опцию оборудования для купания. Штурман оборудован всем необходимым, включая канаты, такелаж и три электрические лебедки на каждом столбе. Хранение для парусов, каяков и других полезных предметов предусмотрено в бортовых корпусах. Внутри салона украшено высококачественными материалами в скандинавском стиле. В нем есть полностью оборудованная кухня, столовая зона и туалет с душем. Более того, впечатляющая высота потолка 1,95 метра добавляет общий очарование.

The amenities on board

- Парусная яхта "Dragonfly 40" оснащена каютами как в носовой, так и в кормовой части судна, при этом кормовая каюта называется мастер-каютой, хотя в ней отсутствуют окна.
- Салон может вместить дополнительные спальные места с использованием обеденного стола.
- Согласно спецификациям верфи, в салоне и кокпите одновременно могут находиться до 10 человек, хотя это может показаться немного тесноватым.

Особенности

Есть две версии Dragonfly 40: Touring и Ultimate. Отличие заключается в размере парусов. Киль и руль могут быть подняты для обеспечения должного водоотвода и безопасности. Тримаран полон удивительных инженерных особенностей, разработанных с особым вниманием и точностью, что способствует его значительному весу.

Зона плавания

'Шхуна «Dragonfly 40» является высокоэффективным парусным судном, идеально подходящим для тех, у кого есть опыт управления судами на нескольких корпусах. Он справится с любыми погодными условиями и способен развивать впечатляющую скорость более 20 узлов! Единственными ограничениями являются ограниченные запасы воды и топлива. Особенно подходит для исследования архипелагов, фьордов и скал.