Bavaria SR41 - 13.30m Моторная яхта

Bavaria SR41 Обзор

Первым членом только что представленного ряда SR является инновационное гибридное судно, созданное на основе существующих рядов S и R. Это исключительное судно, разработанное в сотрудничестве с итальянским дизайнером Марко Казали из престижной студии Too Design, оснащено прочным навесом и частично закрытым интерьером. Кроме того, оно также доступно в версиях с крышей-купе или мягкой верхней частью. Это прорывное творение запланировано для дебюта на выставке boot Düsseldorf в январе 2020 года.

Внешний и внутренний дизайн

Интерьер освещается изобилием солнечного света благодаря большим окнам, которые создают элегантные черные полосы на белом корпусе SR41. С шириной корпуса почти 4 метра и высотой потолков каюты более двух метров, гости не должны беспокоиться о чувстве загромождения или стеснения.
- Интерьер освещается изобилием солнечного света
- Большие окна создают элегантные черные полосы на корпусе SR41
- Ширина корпуса - почти 4 метра
- Высота потолков каюты более двух метров

Удобства на борту

Несмотря на то, что существует только один вариант расположения, дизайнеры приложили все усилия, чтобы максимально оптимизировать его удобство. Расположенный посередине, катер имеет просторную главную каюту с отдельной ванной комнатой. Большое пространство отведено для отдельной душевой комнаты. Спереди мы находим внимательно расположенную каюту с двуспальной кроватью для гостей, оснащенную собственной ванной комнатой. Оставшаяся часть в основном предназначена для каюты и каюты.

Особенности

Лодка Bavaria SR41 предназначена для тех, кто собирается провести на воде день или два в кругу семьи и друзей. На борту есть две зоны отдыха, где можно полежать на солнце, однако основным центром притяжения станет плавательная платформа и комфортный кокпит с большой трансформируемой кроватью. Понадобится всего несколько секунд, чтобы у воды самой появился дополнительный столик, а шезлонг превратился в диван вокруг него. Спинка шезлонга также складывается, позволяя использовать его в качестве дополнительной скамьи около основного столика в кокпите, под навесом.