Solaris 44 - 13.40m Jacht żaglowy

W 2018 roku we włoskiej stoczni Solaris w Genui został odsłonięty nowy model 44.

Exterior and interior design

Solaris 44, jedna z głównych premier tego roku, została przekształcona w model Solaris One 44. Mimo że oba projekty są dziełem Javiera Soto Acebala, nowy model ma niewiele wspólnego z poprzednikiem. W przeciwieństwie do sportowej wersji z 2011 roku, Solaris 44 z 2018 roku jest teraz wyścigowym jacht-cruiserem o zgrabnym, nowoczesnym designie. Linia wodna została wydłużona, zachowując szerokość 4,18 m od środka do rufy. Łódź jest wyposażona w dwa uchwyty kierownicy, foka i bukszpryt. Strefy mieszkalne uległy minimalnym zmianom. Salon i kabiny są urządzone w minimalistycznym stylu, ale zapewniają wszystkie niezbędne udogodnienia. W opcji można dodać stolik do kokpitu.

Udogodnienia na pokładzie

Stocznia dostarcza tylko jedną wersję jachtu, która składa się z trzech kabin i dwóch łazienek. Nie ma dostępnych innych opcji rozmieszczenia. Jedyne wybory w zakresie wykończenia to dąb lub teak. Jednak jacht oferuje dużo przestrzeni i udogodnień, aby pomieścić właściciela, załogę (z rozkładanym stołem w salonie) i przyjaciół.
- Stocznia oferuje tylko jedną wersję jachtu z trzema kabinami i dwoma łazienkami
- Brak innych opcji rozmieszczenia
- Dostępne wykończenia to dąb lub teak
- Jacht oferuje dużo przestrzeni i udogodnień dla właściciela, załogi i przyjaciół.

Cechy

W niedawno przeprowadzonym wywiadzie Javier Soto Asebal zauważył, że jego styl może nie być od razu zauważalny. Ta cecha dotyczy również łodzi Solaris 44. Pomimo braku efektownych cech i nadmiernych udogodnień, które mogą rozczarować przeciętnego człowieka, łódź rekompensuje to oferując wyjątkową jakość konstrukcji i imponujące dane dotyczące osiągów, które bez wątpienia zaimponują doświadczonym żeglarzom o wyczynowym doświadczeniu. Renomowana reputacja stoczni w pełni usprawiedliwia jej nieco wyższą niż przeciętna cenę.
- Wyjątkowa jakość konstrukcji
- Imponujące dane dotyczące osiągów
- Doświadczonym żeglarzom z wyczynowym doświadczeniem
- Renomowana reputacja stoczni
- Nieco wyższa cena niż przeciętna

Strefa pływania

Mimo że Solaris 44 jest certyfikowany w kategorii A, lepiej sprawuje się w żegludze przybrzeżnej. Niemniej jednak, przewyższa konkurentów pod względem pojemności zbiornika paliwa, który wynosi 220 litrów dla silnika o mocy 40 KM. Dodatkowo, zwiększono także rezerwę wody do 380 litrów.