Bavaria C57 - 16.70m Jacht żaglowy

Bavaria C57 Przegląd

W 2017 roku Bavaria przedstawiła najnowszą serię C. Szczególnie model Bavaria C57 miał premierę w Düsseldorfie i zdobył nominację do tytułu "Jacht Roku 2020" przyznanego przez magazyn żeglarski Sail.

Exterior and interior design

Filozofia serii C-line jachtu Bavaria C57 priorytetowo traktuje zarówno prędkość, jak i komfort. Na pierwszy rzut oka może być zaskakujące zdać sobie sprawę, że ten statek został wyprodukowany przez Bavarię, ponieważ unikalny projekt Maurizio Cossuttiego odbiega od typowych form kojarzonych z niemieckimi stoczniami. Do charakterystycznych cech tego nowoczesnego jachtu należą pochyłe stezy, szeroki kadłub i kość policzkowa na rufie. Dodatkowo, łódź wyposażona jest w maszt o wysokości 23,5 m, dwa trapezy z genoą, Code0, gennakerem i żaglami frakcyjnymi. Aby obsługa była prostsza dla mniejszej załogi, tak zmodyfikowano osprzęt, że do prowadzenia potrzebny jest tylko sternik, a dodatkowo automatyczna stakera oraz dwa sterolotki ułatwiają korzystanie z jachtu. Wnętrze tego jachtu przypomina modrą stylową przestrzeń mieszkalną, z przestronnym miejscem do spożywania posiłków i oryginalnym projektem kuchni. Meble wykonane są z naturalnego drewna.

Udogodnienia na pokładzie

Powierzchnia mieszkalna tego modelu wynosi 88 m2, co czyni go największym w swojej klasie. Oprócz obszernego kokpitu z lodówką, grillowanym miejscem, leżakami i platformą do kąpieli oferuje również dużo przestrzeni wewnętrznej. Stocznia wprowadziła nową technologię montażu mebli w linii C, dając klientom jeszcze większy wybór układu wnętrza. Opcje obejmują standardową konfigurację z 3 kabinami i przestronną kabiną armatorską z przodu, aż do układu z 5 kabinami, idealnego na potrzeby czarteru.

Cechy

Bavaria C57 będzie zapamiętana z dwóch istotnych powodów. Po pierwsze, jest to inauguracyjny model projektu włoskiego przez renomowany niemiecki stocznia o silnych tradycjach. Po drugie, śmiało buduje obecność Bavarii na rozwijającym się rynku jachtów mini-maxi.

Strefa pływania

Jako statek przystosowany do żeglugi oceanicznej, Bavaria C57 nie zachwyca swoją skromną pojemnością wody i paliwa wynoszącą odpowiednio tylko 690 i 280 litrów. W rezultacie podróże odbywane na tym statku mogą być krótkie, ale pełne animacji.