Balt Sun Camper 35 - 10.60m Jacht motorowy

Pobierz PDF
SunCamper 35 jest idealnym statkiem zarówno do czarteru, jak i do rodzinnych wypadów rekreacyjnych, pomieści nawet 10 osób na wycieczki jednodniowe. Opracowany na przestrzeni ośmiu lat po udanej produkcji SunCampera 30, SunCamper 35 posiada nowoczesny i unikalny design, hydrodynamicznie ukształtowany kadłub, przestronne wnętrze, płytki zanurzenie, oszczędne koszty eksploatacyjne oraz materiały budowlane najwyższej jakości i doskonałą rzemieślniczą pracę.

Balt Sun Camper 35 Specyfikacja

Cena
na życzenie
Typ
Jacht motorowy
Klasa CE
Kategoria
 
Długość całkowita
10.6 m
Długość całkowita
35 ft
Szerokość
3 m
Zanurzenie
0.7 m
Wysokość
4 m
 
 
Materiał kadłuba
Fiberglass / GRP
Typ kadłuba
Wyporność
 
Silnik
napęd na wał Diesel 27 – 60 KM
Zbiornik paliwa
120 l
 
 
Nośność
3.7 t
Wyporność
-
Toalety
1
Miejsca do spania
7
Kabiny
2
Ilość osób
10
Załoga
-
Zbiornik na wodę
240 l
Black water
120 l
 
Projekt
Modern

COMFORT AND SPACE

SunCamper 35 oferuje imponujący poziom komfortu i ekskluzywności dzięki swojemu dużemu, funkcjonalnemu kokpitowi z stołem i wygodnymi miejscami do siedzenia, flybridge'owi z pokładem słonecznym i opcjonalną drugą stacją sterowania, przydatnej ławce na dziobie, jasnej i przestronnej salonie oraz dobrze wyposażonej kuchni, dwóm łazienkom i siedmiu miejscom do spania z dużą przestrzenią nad głową (w tym trzy w luksusowej głównej kojenie, dwa w kojenie na rufie i dwa w głównej części mieszkalnej).

SAFETY

Duże okna z hartowanego szkła i solidne drzwi przesuwne zapewniają doskonałą widoczność z każdego kąta, a drzwi przesuwne znajdujące się w pobliżu sterówki z pewnością będą wygodne dla sternika podczas cumowania lub postoju. Ponadto, statek wyposażony jest w silniki zaburtowe Bigfoot o mocy do 115 KM, zapewniające wydajną prędkość i zdolność do przemieszczania się w trudnych warunkach pogodowych i na niepokojących akwenach. Ponadto, charakterystyczny kształt kadłuba statku zapewnia bardzo niski opór hydrodynamiczny. Na koniec, na całym statku zamontowane są poręcze w celach bezpieczeństwa.

MANEUVERABILITY

Statek ma doskonałą kontrolę i umiejętność utrzymania kursu. Dzięki silnikowi zaburtowemu w połączeniu z napędem strumieniowym na dziobie oraz specjalnie zaprojektowanymi balastami, możliwość uniknięcia kolizji z podwodnymi przeszkodami jest zapewniona. Nie tylko to, ale balasty także pomagają chronić dno i śmigło silnika.
-Wyjątkowa kontrola i możliwość utrzymania kursu
-Silnik zaburtowy oraz napęd strumieniowy na dziobie
-Specjalnie zaprojektowane balasty dla ochrony przed kolizją z podwodnymi przeszkodami
-ochrona dna i śmigła silnika.

OPTIMUM SIZES

SunCamper 35 został zaprojektowany, aby umożliwić rodzinom i przyjaciołom łatwe eksplorowanie miejsc, do których normalnie nie byliby w stanie dotrzeć. Jego niewielki zanurzenie i wąska szerokość 3m, wraz z wysokością 3.5m, sprawiają, że jest idealny do pokonywania niskich mostów, gdy maszt i balustrada dachu są opuszczone do 2.55 m. Wygodne wejście na brzegi i plaże z niskiej burty zapewniają dziobowa brama i platforma rufowa. Ciesz się niezapomnianym doświadczeniem z SunCamper 35!

VARIABILITY OF DRIVES

Dla SunCampera 35, może być używany silnik zewnętrzny Bigfoot o mocy od 25 do 115 KM. Dla wolniejszego, ale spokojnego rejsu, odpowiedni jest silnik 25 KM, który może osiągnąć prędkość do 13 km/h. Jeśli łódź będzie używana bez zezwolenia, zalecany jest silnik 50 KM, który może osiągnąć prędkość do 15 km/h, podczas gdy silnik o mocy 100/115 KM pomaga osiągnąć prędkość półpłynięcia do 25 km/h. Dodatkowo, do zasilania jednostki można użyć odwróconego napędowego silnika diesla o mocy do 60 KM. Tymczasem można również używać elektrycznych silników i napędu hydraulicznego bardziej nowoczesnej technologii.

FUEL CONSUMPTION

Z optymalnym silnikiem o mocy 50 KM i ekonomiczną prędkością 10 km/h, zużycie paliwa wynosi tylko 2,5 - 3 l/h.

LAND TRANSPORT

Jest to możliwe dzięki umiarkowanym rozmiarom jednostki: Szerokość 3m - Wysokość 4m (na przyczepie samochodowej) - Waga do 3,8 tony.

Wyposażenie standardowe

', Kolor kadłuba i pokładu: biały żelkot (powierzchnie antypoślizgowe), Osprzęt pokładu wykonany ze stali nierdzewnej A4 (fotele dziobowe, balustrady), Siedzenie dziobowe na pokładzie, Luk kotwiczny na dziobie, 8 x kliki, Teleskopowa drabinka na rufie z poręczami, Drzwi dziobowe, Liny cumownicze, Miejsce na butlę gazową (11kg), Zamknięte schowki w kokpicie, Przednia panoramiczna szyba zespolona, Boczne szyby z przyciemnionym szkłem, Ochronne listwy ze stali nierdzewnej A4 na 3 kilach, Reling na deflektorze, 1 gaśnica w kokpicie - 2 kilogramy, Drzwi na rufie zamykające kokpit, Wyposażenie wykonane z płyty HPL: polski dąb lub orzech, Przestronne wnętrze z pełną wysokością stania, Fotel sternika w kolorze szarym (regulacja przód-tył i podwyższony stołek do kierowania w pozycji stojącej) + materace i siedzenia w kabinie (do wyboru kolor), Materace i siedzenia w kabinie (do wyboru kolor), Układ sterowania hydraulicznego z kierownicą, Otwarta podwójna koja dziobowa z dodatkową pojedynczą koją na lewej burcie, szafa, półki, wentylator UFO i otwierany luk, Otwarta koja rufowa z półkami i otwieranym lukem w oknie oraz otwieranym lukem od strony kokpitu z siatką przeciwkomarową, Stół jadalny, który może być opuszczany i używany z materacami jako łóżko podwójne, Główna łazienka laminatowa (rufowa) z umywalką, przechowalnią pod umywalką, prysznicem (wydatek wody na zewnątrz), zasłoną prysznicową, otwieranym lukem z zasłoną i miejscem na toaletę, Kabina łazienkowa na dziobie z umywalką, przechowalnią pod umywalką, wentylatorem UFO i miejscem na toaletę, Kuchnia z dwupalnikowym kuchenką gazową i zlewem, blat z Corianu, szafki, szuflady, Instalacja gazowa z reduktorem, Instalacja wodna na zimno z pompą (ciepła woda jest dostępna, gdy wybrany jest kocioł), Zbiornik świeżej wody - 240 l + wskaźnik i czujnik, Zbiornik paliwa około 190 l (z silnikiem zewnętrznym benzynowym) lub 120 l (z silnikiem diesla wewnętrznym) + wskaźnik i czujnik, 1 gaśnica przy stanowisku sterowania wewnątrz - 2 kg, 2 x boczne okna przesuwne, Podłoga imitująca tiki w kabinie w pobliżu kuchni, Drzwi przesuwne kabiny (składające się z 3 części), Boczne drzwi przesuwne, Oświetlenie nawigacyjne LED (lampy sufitowe i taśma LED pod kuchnią), Oświetlenie wnętrza LED, Panel elektryczny 8-poz. z bezpiecznikami, 1 wycieraczka przedniej szyby od strony sternika, Sygnał dźwiękowy, 2 x elektryczne pompy zęzowe, 2 gniazdka USB podwójne (1 szt. w pobliżu konsoli, 1 szt. w pobliżu stołu w jadalni), 1 akumulator żelowy 130 Ah (ster strumienia), 1 akumulator żelowy 130 Ah (użytkowanie), Rozdzielacz prądu dla 3 akumulatorów, Wskaźnik napięcia baterii, Ochrona kluczowego akumulatora przed całkowitym rozładowaniem (Battery Protect), System monitorowania korozji MerCathode, Poduszkowiec dziobowy z panelem sterowania Lewmara o średnicy 140 mm - 2 kW'

Non-standard equipment

- Nietypowy kolor powłoki kadłuba: beżowy, szary lub granatowy
- Farba antyosadowa (biała, szara, granatowa lub czarna)
- Dodatkowa reling fenderów na kadłubie
- Mostek dziobowy z 2-stopniową drabinką
- Elektryczna wciągarka kotwiczna sterowana z dziobu i sterówki 700 W; łańcuch ocynkowany 6 mm - długość 30 m; kotwica ocynkowana - 10 kg z obrotowym łącznikiem (wymagany mostek dziobowy z drabinką)
- Laminowane platformy rufowe, drabinka zamontowana pod platformą (zamiast standardowej drabinki)
- Laminowane pokrycie silnika zaburtowego do 60 KM (wymagane wybranie opcji nr 5) Uwaga! Osłona nie zapewnia całkowitego podniesienia silnika.
- Flybridge - druga stacja sterownicza na dachu słonecznym, kierownica, składane krzesło pilotowe, drążek sterowy, skrętna poduszka, podwójne gniazdo USB, panel kontrolny sterowania sterem dziobowym, składane siedzenie, pokrywy zatrzymujące dla fotela pilota i przedniej szyby
- Szyba na dachu słonecznym (możliwość wyboru tylko w przypadku nie wybrania opcji flybridge)
- Materac na dachu słonecznym (szary)
- Ręczny zestaw kotwiczny (sznur 30 m + kotwica 7,5 kg)
- Zestaw fendery: 2 kosze na trzy fendlery + 6 białych fenderów
- Ochronna barierka dla silnika zaburtowego (może być zainstalowana tylko w przypadku wyboru opcji platformy)
- Toaleta chemiczna w głównej (rufowej) łazience
- Toaleta chemiczna w łazience dziobowej
- Toaleta morska - elektryczne sterowanie w głównej (rufowej) łazience
- Toaleta morska - elektryczne sterowanie w łazience dziobowej
- Zbiornik na odpady (120L)
- Szafa z dolną półką i relingiem na ubrania zamiast łazienki dziobowej (wycięcie modułu z umywalką)
- Pompa prysznicowa, która pompuje brudną wodę z prysznica z głównej (rufowej) łazienki do zbiornika na odpady
- Zamknięcie kabiny rufowej (drzwi)
- Bojler na gorącą wodę 30L, podgrzewany tylko wodą z silnika zaburtowego połączonym tylko z lądem (potrzebne ładowarka akumulatora 220V), ciepła woda w 2 łazienkach i kuchni)
- Luk dachowy z moskitierą
- Zamknięcie z z pleksiglasu do kojca dziobowego
- Boczna klapa z moskitierą w łazience dziobowej po prawej stronie
- Górny luk w kojcu dziobowym LEWMAR FLUSH z moskitierą i żaluzją przeciwsłoneczną
- Fotel z podniesionym oparciem i mechanizmem podnoszenia przy stole
- Moskitiery (drzwi przesuwne do kokpitu + boczne drzwi)
- Zasłony do wszystkich okien zespolonych (szare)
- Kuchenka gazowa z piekarnikiem i grillem zamiast standardowej kuchenki gazowej
- Dywany w kojcu dziobowym i rufowym oraz pod stołem (czarne)
- Rurki do materacy w messie (kolor do wyboru)
- Telewizor LED 22" na 12 V z anteną DVBT-2 i regulowanym uchwytem
- Radio MP3, USB, BLUETOOTH, z 4 głośnikami i anteną (2x wewnątrz łodzi i 2x w kokpicie)
- Lodówka - 40 l na 12V
- Lodówka- 80l na 12V
- Dodatkowy wycieraczka przedniej szyby z lewej strony
- Latarka dachowa z elektrycznym sterowaniem ze sterówki
- Sygnał dźwiękowy - trąbka (zamiast sygnału ST)
- 2 x ładowarki akumulatorów (220V np. w porcie), 2 gniazdka w rufie, 2 gniazda z 10m kablami do ładowania z lądu, izolator galwaniczny, 4 gniazda 220 V + instalacja
- Inwerter z 12 V na 220 V/1600W VICTRON (wymagany dodatkowy akumulator)
- Inwerter z 12 V na 220 V/ 3000W VICTRON (wymagany dodatkowy akumulator)
- Sonda i40 bidata Raymarine
- Ploter Garmin ECHOMAP Plus 62cv z przetwornikiem, ekran 6"
- Multifunkcyjny Raymarine 7" Axiom 7RV, wskaźnik MFD z zintegrowanym Real Vision 3D, sonar 600W z przetwornikiem podwójnym transom RV-100 + mapa Navionics do wyboru: 44XG-Mapa Morze Bałtyckie (Polska, Litwa, Łotwa, Finlandia, Szwecja) lub 46XG-Środkowa i Zachodnia Europa (Niemcy, Holandia, Belgia, Francja)
- 4 podwójne gniazda USB (stolik w kojcu dziobowym - 2 szt., kojec rufowy - 1 szt., mess - 1 szt.)
- Dodatkowy akumulator użytkowy 130 Ah (żel)
- Panele słoneczne na dachu o mocy 225 W + regulator ładowania
- Stabilizator sterówki VETUS 3,0kW + akumulator żelowy 110Ah (potrzebna ładowarka akumulatora 220V)
- System ogrzewania Webasto EVO 40 (ciepłe powietrze w kojcu dziobowym, rufowym, jadalni, głównej łazience i kokpicie)
- System ogrzewania Webasto EVO 55 (ciepłe powietrze w kojcu dziobowym, rufowym, jadalni, głównej łazience i kokpicie)
- Klimatyzacja 12000 BTU (tylko przy połączeniu z przewodem 220V w porcie) Sprawdź możliwość instalacji.
- Kombinezon powyżej (kolor do wyboru: beżowy, szary, granatowy)
- Materace w kabinie pilota i na siedzeniu na pokładzie dziobowym (szare)
- Oparcia w kokpicie
- Imitacja teakowa w kokpicie
- Plastikowy stolik kokpitowy (odpinany)
- Drewniany stolik kokpitowy (odpinany)
- Trójkątny stolik HPL w kokpicie na wysięgniku opuszczanym z materacem używanym jako dodatkowe łóżko
- Pusta butla gazowa (pojemność 11 kg) + komplet montażowy
- Prysznic na rufie (ciepła/zimna woda), ciepła woda tylko przy wybraniu opcji bojlera, pobieranie wody ze zbiornika słodkiej wody
- Ręczna pompa odwadniająca
- System podlewania pokładu, pobieranie wody od zewnątrz
- Folowanie łodzi
- Aktualizacja specyfikacji po zatwierdzeniu zamówienia - (płatność za jedną aktualizację)
- Silnik 50 KM Mercury F50 ELPT CT EFI (Duże siły), akcesoria, dźwignia zmiany biegów, dodatkowy stabilizator (konieczność wyboru opcji montażu silnika zaburtowego w stoczni)
- Silnik 60 KM Mercury F60 ELPT CT EFI (Duże siły), akcesoria, dźwignia zmiany biegów, dodatkowy stabilizator (konieczność wyboru opcji montażu silnika zaburtowego w stoczni)
- Silnik 100 KM Mercury F100 ELPT CT EFI (Duże siły), akcesoria, dźwignia zmiany biegów, dodatkowy stabilizator (konieczność wyboru opcji montażu silnika zaburtowego w stoczni)
- Silnik 115 KM Mercury F115 EL

Zainteresowany(a)? Zapytaj teraz

Interesuje cię Balt Sun Camper 35

Pozwól nam umieścić Ciebie za sterem
100% BEZPŁATNE i szybkie połączenie z producentami i akredytowanymi dealerami

  • Uzyskaj 1-3 oferty do porównania
  • Pracujemy dla Ciebie, a nie dla dealera
  • Uzyskaj opcje i najlepszą szansę na świetną ofertę
  • Pomożemy Tobie wynegocjować odpowiednią umowę

Wypełnij formularz poniżej, aby wysłać zapytanie do naszych ekspertów.

Jeśli planujesz żeglować w swoim kraju, wybierz swoją kraj zamieszkania. W przeciwnym razie wybierz kraj swojego portu macierzystego lub kraj najbliższy Twojemu miejscu zamieszkania.

Wysyłając ten formularz, Twoje dane kontaktowe będą używane do komunikacji za pośrednictwem telefonu komórkowego, wiadomości tekstowych, e-maila lub jakichkolwiek innych środków komunikacji online i mogą być przekazane przedstawicielowi handlowemu lub stoczni. Nasza Polityka prywatności ma zastosowanie.
Contact us