Solaris 50 - 15.40m Ιστιοπλοϊκό σκάφος

Solaris 50 Επισκόπηση

Το Solaris 50 είναι μια ιδανική βάρκα για μικρές ομάδες λόγω του γενναιόδωρου μεγέθους της και της εντυπωσιακής της δύναμης. Παρέχει μια άνετη εμπειρία τόσο για χαλαρές βόλτες όσο και για ανταγωνιστικούς αγώνες.

Εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό

Ο σχεδιασμός του Javier Soto Acebal εξασφαλίζει τη σταθερότητα του γιοτ, το οποίο συμπληρώνεται από την εντυπωσιακή του απόδοση και την άνετη εμπειρία της ιστιοπλοΐας. Ο Lucio Micheletti συνεργάστηκε με τους σχεδιαστές του ναυπηγείου για τη δημιουργία των υπέροχων εσωτερικών χώρων του γιοτ. Αυτή η ταλαντούχα ομάδα εργάστηκε επίσης στο Solaris 47, ένα νεότερο μοντέλο.

Ανέσεις στο σκάφος

Η ζωντανή περιοχή του κατακόρυφου καλύπτεται με έναν εξαιρετικά πρακτικό τρόπο. Το ευρύχωρο κουζινάκι, το ψυγείο και οι ζώνες αποθήκευσης αποδεικνύονται αναγκαία κατά τις μακράς διάρκειας ταξίδια. Ο κύριος καταφύγιο βρίσκεται στην πρύμνη ενώ οι δύο καμπίνες στην πλώρη αποτελούνται από δίκλινη και διπλή διάταξη.

Χαρακτηριστικά

Με το αυτόματο γαστροδουλάπι, τραβηγμένο στρογγυλό κατάρτι, περιστρεφόμενο εσωτερικό boom, ηλεκτρικά γερανοί στις θέσεις τιμονιέρας και μονοσήραγγα για το boom, το Solaris 50 προσφέρει απλή λειτουργία για μόνο ένα ζευγάρι ατόμων. Ο χώρος των επισκεπτών στο κατάστρωμα είναι επιπλωμένος με αφαιρούμενο αδιάβροχο ψεκαστήρα, εξασφαλίζοντας μια άνετη εμπειρία. Επιπλέον, το Solaris 50 διαθέτει ενσωματωμένο μπεκ παρουσιάζοντας την δυνατότητα συμπερίληψης γενακέρ ή κωδικό μηδέν. Αυτό το γιοτ προσφέρει επίσης επαρκή χώρο αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης αποθήκης στο πρύμνο αφιερωμένης στα πανιά, τα οποία μπορούν ακόμη και να φιλοξενήσουν ένα επιπλέον καμπίνα για έναν μισθωμένο καπετάνιο, αν επιθυμείτε. Το ανορθόδοξο αποθηκευμένο στο κατωκύλιο γκαράζ, ενώ ένα ιδιαίτερα ορισμένο διαμέρισμα εξασφαλίζει τη φύλαξη ενός σωσίβιου.

Περιοχή κολύμβησης

Το θαλαμηγό Solaris 50 έχει εγκριθεί για πλεύση στο ανοιχτό ωκεανό. Διαθέτει έναν ιξώδομο μήκους 2,8 μέτρων, αλλά ο τυπικός κιλόστερνας είναι αντικατάστασιμος, επιτρέποντας στο σκάφος να πλεύσει σε νερά με βάθος που κυμαίνεται από 2,3 έως 2,6 μέτρα.