Solaris 47 - 14.40m Ιστιοπλοϊκό σκάφος

Επισκόπηση Solaris 47

Η λέμβος Solaris 47 ενσωματώνει ένα λείο και σύγχρονο σχεδιασμό, που απευθύνεται σε λάτρεις τόσο της καινοτομίας όσο και της απλότητας. Είναι η ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν μια εντυπωσιακή εμπειρία κρουαζιέρας με μια μικρή ομάδα, όπου ο εστίαση γίνεται στην απόλαυση της ιστιοπλοΐας αντί να βαρύνονται από υπερβολικές εργασίες κατά μήκος του καταστρώματος.

Σχεδιασμός Εξωτερικού και Εσωτερικού

Ο Javier Soto Acebal σχεδίασε το γιοτ, ενώ ο Lucio Micheletti, σε συνεργασία με το τμήμα εσωτερικού σχεδιασμού του ναυπηγείου, δημιούργησε τα εσωτερικά. Επιπλέον, ήταν οι μυαλες πίσω από το προηγούμενο μοντέλο Solaris 50.

Ανέσεις στο σκάφος

Το Solaris 47, παρόλο που είναι συμπαγές, σχεδιάστηκε για να προσφέρει τις ίδιες λειτουργίες με μεγαλύτερα σκάφη. Διαθέτει ξεχωριστή διαχωριστική γραμμή μεταξύ των περιοχών φιλοξενίας και εργασίας στο κόκπιτ, εξασφαλίζοντας άνεση. Επιπλέον, περιλαμβάνει έναν αφιερωμένο χώρο με γρήγορη πρόσβαση για σωσίβια, ένα σφραγισμένο πανί ιστιοφόρου για βέλτιστη απόδοση, και ένα γενναιόδωρα ευρύχωρο γκαράζ για την αποθήκευση του τέντερ και του εξωλέμβιου κινητήρα. Το διάκριτο τριτομορφικό layout έχει υποστεί λεπτομερείς δοκιμές για να εξασφαλίσει ότι επιτυγχάνει τις προβλεπόμενες διαστάσεις πριν μεταβεί από ένα έργο σε μια υλική πραγματικότητα. Επιπλέον, το τραπεζομάντηλο είναι σκεφτικά εξοπλισμένο με δύο ψυγεία.

Χαρακτηριστικά

Το Solaris 47 είναι ένα ευρύχωρο σκάφος που απαιτεί ελάχιστες δεξιότητες και πλήρωμα για την λειτουργία. Είναι σχεδιασμένο να χειρίζεται εύκολα με χαρακτηριστικά όπως αυτόματο τιμόνι γιβάλι, ηλεκτρικά κατωρθών στις θέσεις ελέγχου και ένα μεγάλο πανί με μηχανισμό στρέψης ανάλυσης γύψου. Η κατανομή βάρους της γιάχτας εγγυάται σταθερότητα ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Περιοχή ναυσιπλοΐας

Το Solaris 47 είναι ένα πολυμορφικό ιστιοπλοϊκό σκάφος που σχεδιάστηκε για ωκεανικές περιπέτειες, προσφέροντας τεράστια ελευθερία για να εξερευνήσετε διάφορους προορισμούς ιστιοπλοΐας. Συνήθως, το γιοτ έχει βύθισμα 2,8μ, αλλά μπορεί προαιρετικά να μειωθεί σε 2,5μ για βελτιωμένη ευελιξία.