Parker920 Explorer MAX - 10.40m Motor Boat

Traditionell hat der Pilotenhausbootmarkt zwei Segmente: Ein "Comfort"-Segment für Tagesausflüge, Wochenendtrips und Ausflüge, und ein robusteres Segment für Wassersport, Angeln und Transport. Bisher wurden Pilotenhausboote für eines dieser beiden Segmente entwickelt, aber noch nie zuvor für beide. Der Parker Explorer MAX ist eine ausgezeichnete Konstruktion für beide Segmente - die es dem Kunden ermöglicht, das Boot in nur wenigen Minuten an verschiedene Anwendungen anzupassen.

 

Der 920 Explorer MAX für Tagesausflüge, Wochenenden auf dem Wasser und Ausflüge

Der 920 Explorer MAX hat das gleiche Bugkabinen- und Steuerhausdesign wie sein Schwesterschiff, die 790 Explorer, und kann so ausgestattet werden, dass alle Annehmlichkeiten für Übernachtungen an Bord geboten werden - einschließlich eines Softtops, damit Sie die sonnigen Tage optimal nutzen können Das Achterdeck ist viel größer als bei konkurrierenden Booten, mit einer größeren Deckfläche als bei unserem größten Tageskreuzer, dem 850 Voyager. Kein anderes Steuerhausboot kann auf dem Achterdeck so viele Sitzgelegenheiten, einen geräumigen Tisch und Sonnenliegen anbieten wie der 920 Explorer MAX. Das Boot hat auch eine 150-Liter-Eisbox auf dem Achterdeck, um sowohl Besatzung als auch Passagiere zu erfrischen. Sie kann auch als Fischtank verwendet werden. Die Möbel auf dem Achterdeck sind modular aufgebaut, so dass jeder Kunde genau die Module auswählen kann, die er installiert haben möchte. Die Module können auch jederzeit umgestellt werden und können vom Achterdeck entfernt werden, um noch mehr Platz zum Fischen und Transportieren zu schaffen.

 

Der 920 Explorer MAX als Angel- und Transportboot

Das achtere Deck ist durch eine wasserdichte Tür von der achternen Plattform getrennt, sodass Sie achtern in Wellen fahren können, ohne dass Ihr Wellen und Wellen über das achtere Deck spülen. Die achtere Plattform ist geräumig und es gibt viel Platz, um von Backbord nach Steuerbord zu gehen. Das Boot ist serienmäßig mit einem 150-Liter Eis- oder Fischbehälter ausgestattet Die Heckplattform ist in diesem Segment unübertroffen, wenn es um Größe geht. Die normalen Abmessungen einer Heckplattform auf Pilotenhausbooten dieser Größe betragen ca. 4 m2. Die Heckplattform des 920 Explorer MAX ist um 33% größer und misst insgesamt 5,3 m2. Achtern des Achterdecks befindet sich eine geräumige Plattform mit ausreichend Platz, um von Backbord nach Steuerbord zu gehen Das Achterdeck verfügt über alle notwendigen Armaturen, um eine Pumpe für den Wasserschlauch, Fischbehälter, Umwälzpumpen, Netz, Topf- und Leinenzieher zu installieren, was das Boot in eine rein arbeitende und fischende Maschine verwandelt Mit dem Modulsystem können Sie Ihr Angelboot in nur wenigen Minuten ganz einfach zu einem komfortablen Tourenboot mit einem geselligen und bequemen Achterdeck für die ganze Familie umkonfigurieren

 

Rumpf, Komfort und Kraftstoffeffizienz

Wir haben das erfolgreiche Rumpfkonzept des 790 Explorers weiterentwickelt und den 920 Explorer MAX mit einem komplett neuen und optimierten zweistufigen Rumpf, integrierter Motorhalterung und tiefem V-förmigen Rumpf entworfen Die erhöhte Länge und Gewicht dieses Boots im Vergleich zum 790 Explorer sorgen für noch mehr Komfort und beseitigt fast die gesamte Gleitschwelle, was den Bedarf an Motorleistung verringert, die Höchstgeschwindigkeiten erhöht und den Kraftstoffverbrauch verbessert

 

Einzel- oder Doppelaussenborder

Die traditionelle Wahrnehmung im Bootsmarkt besagt, dass Außenborderboote, die länger als 9 Meter sind, für optimale Leistung zwei Außenbordmotoren benötigen, aufgrund von unzureichenden, schlecht ausbalancierten und altmodischen Rumpfkonstruktionen Durch den ausgewogenen Rumpf und die hochmoderne Zwei-Stufen-Rumpftechnologie sowie integrierte Motorhalterung hat der 920 Explorer MAX eine hohe Leistungsfähigkeit mit entweder einem einzelnen Außenborder oder einer Doppelinstallation Angetrieben von Mercury's V8 400 PS, kann dieses Boot mit einem guten Sicherheitsabstand Geschwindigkeiten von 40 Knoten erreichen Die Motoren unten sind mit dem Parker920 Explorer MAX erhältlich: Mercury V8 400PS Max. Geschwindigkeit bei leichter Last Ca. 41 Knoten 2 x Mercury V8 200PS Max. Geschwindigkeit bei leichter Last ca. 43 Knoten Die Standard-Tankgröße beträgt 230 Liter Sie können einen zusätzlichen 230-Liter-Tank bestellen, was zu einem Gesamtkraftstoffvolumen von 460 Litern führt