Parker920 Explorer MAX - 10.40m Motor Boat

Traditioneel gezien is de markt voor pilothouse boten verdeeld in twee segmenten: een "comfort" segment voor dagtochten, weekendtrips en excursies, en een robuuster segment voor watersport, vissen en transport. Eerdere pilothouse boten waren ontworpen voor één van deze twee segmenten, maar nog nooit voor beide. De Parker Explorer MAX is een uitstekend ontwerp voor beide segmenten - waardoor de klant de boot in slechts enkele minuten kan aanpassen voor verschillende toepassingen.
De 920 Explorer MAX is geschikt voor dagtochten, weekenden op het water en excursies. Hij heeft hetzelfde vooronder en pilothouse ontwerp als zijn zusterschip, de 790 Explorer, en kan worden uitgerust met alle comfort die je nodig hebt voor overnachtingen - inclusief een zacht dak zodat je optimaal kunt genieten van zonnige dagen.
De achtersteven van de boot 'Parker 920 Explorer Max' is veel groter dan bij concurrenten, met meer dekruimte dan onze grootste dagkruiser, de 850 Voyager. Geen enkele andere stuurhuisboot kan zoveel zitplaatsen, ruime tafel en ligstoelen op de achtersteven bieden als de 920 Explorer MAX. De boot heeft ook een 150-liter ijskast op de achtersteven om zowel de bemanning als de passagiers fris te houden. Het kan ook als een visbak worden gebruikt. Het meubilair op de achtersteven is modulair, zodat elke klant precies kan kiezen welke modules ze willen laten monteren. De modules kunnen ook op elk moment worden verplaatst en kunnen van het achterdek worden verwijderd om nog meer ruimte te maken voor vissen en transport.   De 920 Explorer MAX als vis- en transportboot De achtersteven is gescheiden van het achterplatform met een waterdichte deur, zodat u achterwaarts in golven kunt varen zonder dat uw hekgolf en golven over het achterdek spoelen.
Het achterschip is ruim en er is voldoende ruimte om van de stuurboord- naar de bakboordzijde te lopen. De boot is standaard uitgerust met een ijs- of visbak van 150 liter. Het achterschip is ongeëvenaard qua grootte in dit segment. De normale afmetingen van een achterschip op pilothouse boten van deze grootte is ongeveer 4 m2. Het achterschip van de Parker 920 Explorer MAX is 33% groter en meet in totaal 5,3 m2. Achter het achterschip bevindt zich een ruim platform met voldoende ruimte om van de stuurboord- naar de bakboordzijde te lopen. Het achterschip heeft alle benodigde fittingen om een pomp voor de waterslang, visbakken, circulatiepompen, netten, potten en lijnhijsers te installeren, waardoor de boot verandert in een puur werk- en vismachine.
. Met behulp van het modulesysteem kunt u uw visboot zeer eenvoudig herconfigureren tot een comfortabele rondvaartboot met een gezellig en comfortabel achterdek voor het hele gezin binnen enkele minuten.
- Romp, comfort en brandstofverbruik
We hebben voortgebouwd op het succesvolle rompconcept dat is ontwikkeld voor de 790 Explorer en hebben de 920 Explorer MAX ontworpen met een compleet nieuwe en geoptimaliseerde tweestapsromp, met geïntegreerde motorbeugel en een diepe V-vormige romp. De vergrote lengte en het gewicht van deze boot ten opzichte van de 790 Explorer zorgen voor nog meer comfort en elimineren bijna de gehele planerdrempel, waardoor de behoefte aan motorvermogen wordt verminderd, de topsnelheden toenemen en het brandstofverbruik wordt verbeterd.
.   Enkele of dubbele buitenboordmotoren De traditionele perceptie in de botenmarkt is dat buitenboordboten langer dan 9 meter twee buitenboordmotoren nodig hebben voor optimale prestaties, vanwege ongeavanceerde, slecht uitgebalanceerde en ouderwetse rompontwerpen. Dankzij de goed uitgebalanceerde romp en zeer moderne tweestaps romptechnologie en geïntegreerde motorbeugel, heeft de 920 Explorer MAX een hoog prestatieniveau met zowel een enkele buitenboordmotor als een dubbele installatie. Aangedreven door Mercury's V8 400HP kan deze boot snelheden bereiken van 40 knopen met een goede marge. De volgende motoren zijn beschikbaar voor de 920 Explorer MAX: Mercury V8 400HP Max. snelheid met lichte lading Ongeveer 41 knopen 2 x Mercury V8 200HP Max. snelheid met lichte lading Ongeveer'
- 43 knopen
- Standaard tankinhoud is 230 liter
- U kunt een extra tank van 230 liter bestellen, waardoor het totale brandstofvolume 460 liter wordt