Bali 4.3 MY - 13.10m Motorjacht

Bali 4.3 MY Overzicht

The exterior and interior design

Na de succesvolle lancering van de zeilboot Bali 4.3, besloot de Franse werf in samenwerking met Xavier Faÿ en Lasta Design hun expertise uit te breiden om een ​​motorversie van deze multihull te creëren. Zo introduceerden ze in 2017 de 4.3 MY. Het ontwerp van deze boot lijkt sterk op zijn zeilende tegenhanger, maar de mast is niet simpelweg verwijderd. Een opmerkelijke functie is de toevoeging van een zwemplateau aan de achtersteven, samen met de verplaatsing van de tender naar een verhoogde positie, wat meteen de aandacht trekt.
- Na de succesvolle lancering van de zeilboot Bali 4.3 heeft de Franse scheepswerf in samenwerking met Xavier Faÿ en Lasta Design besloten om hun expertise uit te breiden en een motorversie van deze multihull te creëren.
- Zo introduceerden ze in 2017 de 4.3 MY.
- Het ontwerp van deze boot lijkt sterk op zijn zeilende tegenhanger, maar de mast is niet simpelweg verwijderd.
- Een opmerkelijke functie is de toevoeging van een zwemplateau aan de achtersteven, samen met de verplaatsing van de tender naar een verhoogde positie, wat meteen de aandacht trekt.

Voorzieningen aan boord

Er zijn enkele kleine veranderingen aangebracht in de interieurruimtes. De achterkuip en de salon worden nu van elkaar gescheiden door een deur die omhoog kan worden gebracht, vergelijkbaar met een garagedeur. De catamaran heeft een ruime kombuis en drie tot vier hutten. De Flybridge biedt een royale zithoek met twee L-vormige banken en zonbedden. Daarnaast is er op de Fordeca een buitenlounge met een tafel en een solarium om te ontspannen.

Kenmerken

De Bali 4.3 is een betrouwbare boot met hoge snelheidsrace-mogelijkheden, ruime en comfortabele doorgangen aan beide zijden en een brede romp. Met zijn geringe diepgang van 0,9 meter kunt u dicht bij de kust varen en kleine grachten en rivieren verkennen. Deze catamaran is perfect voor charters, evenals voor plezierige familie- of vriendentrips.

Zwemmen

De motor catamaran Bali 4.3 MY is gecertificeerd voor oceaannavigatie, maar is niet geschikt voor transatlantische overtochten. Hoewel het ontwerp is uitgerust voor strenge weersomstandigheden, ligt de zwakke plek van de boot in de brandstoftank. In de standaardconfiguratie heeft het schip slechts een karige brandstofreserve van 800 liter.
- Gecertificeerd voor oceaannavigatie
- Niet geschikt voor transatlantische overtochten
- Uitgerust voor strenge weersomstandigheden
- Zwakke plek: brandstoftank
- Slechts 800 liter brandstofreserve (standaardconfiguratie)