Parker920 Explorer MAX - 10.40m Motor Boat
Save as PDFIl motoscafo Parker 920 Explorer Max, prodotto dal marchio Parker a partire dal 2019, è una barca cabina Hardtop di 9,20 metri. Presenta una cabina chiusa con 1 cabina ospiti e un pescaggio di 0,80 metri. Con la sua carena in vetroresina/grp e la certificazione CE di classe B, questa barca è adatta alla navigazione entro una distanza di 200 miglia dalla costa.
Parker920 Explorer MAX Specifiche
Prezzo
91 500 €
Tipo
Motor Boat
Classe CE
Categoria
Lunghezza
10.4 m
Lunghezza
34 ft
Larghezza
2.8 m
Pescaggio
0.4 m
Altezza
3 m
Materiale dello scafo
Fiberglass / GRP
Tipo di scafo
Barca da diporto a strascico
Paese
Marca
Motore
fuoribordo 2 x 225 CV, 500 CV
Serbatoio del carburante
460 l
Peso
3.1 t
Dislocamento
-
Bagni
1
Posti letto
2
Cabine
1
Persone
8
Equipaggio
-
Serbatoio dell'acqua
100 l
Black water
40 l
Design
Modern / Mainstream
Utilizzo
Joyriding
Tradizionalmente, il mercato delle barche pilotina si divide in due segmenti: un segmento "comfort" per escursioni diurne, weekend e gite, e un segmento più robusto per gli sport acquatici, la pesca e il trasporto. Precedentemente, le barche pilotina erano progettate per uno di questi due segmenti, ma mai per entrambi. L'Explorer MAX di Parker è un'ottima soluzione per entrambi i segmenti, permettendo al cliente di adattare la barca a diverse applicazioni in pochi minuti.
La 920 Explorer MAX è ideale per escursioni diurne, weekend in acqua ed escursioni. Ha lo stesso design dell'abitacolo anteriore e della pilotina della barca sorella, l'Explorer 790, e può essere equipaggiata per offrire tutto il comfort necessario per pernottamenti in barca, compreso un tetto apribile per sfruttare al massimo le giornate di sole.
Il ponte di poppa è molto più grande rispetto alle imbarcazioni concorrenti, con una superficie di ponte maggiore rispetto alla nostra più grande cabina diurna, l'850 Voyager. Nessun'altra imbarcazione a timoneria può offrire tanti posti a sedere, un tavolo spazioso e dei lettini prendisole sul ponte di poppa come il 920 Explorer MAX. La barca dispone anche di un ghiacciaia da 150 litri sul ponte di poppa per mantenere l'equipaggio e i passeggeri rinfrescati. Può essere utilizzata anche come un acquario. Gli arredi del ponte di poppa sono modulari, quindi ogni cliente può scegliere esattamente quali moduli desidera installare. I moduli possono essere anche spostati in qualsiasi momento e possono essere rimossi dal ponte di poppa per lasciare ancora più spazio per la pesca e il trasporto. Il 920 Explorer MAX come barca da pesca e trasporto Il ponte di poppa è separato dalla piattaforma di poppa da una porta stagna in modo da poter navigare in retromarcia nelle onde senza che il vostro risveglio e le onde si riversino sul ponte di poppa.
- La piattaforma di poppa è spaziosa e c'è abbondanza di spazio per camminare da un lato all'altro.
- La barca è equipaggiata di serie con un serbatoio da 150 litri per il ghiaccio o i pesci.
- Il ponte di poppa non ha rivali per quanto riguarda le dimensioni in questo segmento.
- Le dimensioni normali di un ponte di poppa su barche di queste dimensioni sono approssimativamente di 4 m2.
- Il ponte di poppa del 920 Explorer MAX è più grande del 33% e misura in totale 5,3 m2.
- Subito dietro il ponte di poppa c'è una spaziosa piattaforma con abbondanza di spazio per camminare da un lato all'altro.
- Il ponte di poppa è dotato di tutti gli accessori necessari per installare una pompa per il tubo dell'acqua, serbatoi per pesci, pompe di circolazione, reti e verricelli per le lenze, trasformando la barca in una macchina di lavoro e pesca pura.
Usando il sistema a moduli, è possibile riconfigurare molto semplicemente la tua imbarcazione da pesca in una comoda imbarcazione da crociera con un ponte di poppa confortevole e confortevole per tutta la famiglia in pochi minuti.
- Scafo, comfort ed economia di carburante
Abbiamo continuato a sviluppare il concept di scafo di successo sviluppato per il modello 790 Explorer e abbiamo progettato il modello 920 Explorer MAX con uno scafo a due gradini completamente nuovo e ottimizzato, con supporto motore integrato e scafo a V profondo. La maggiore lunghezza e peso di questa barca rispetto al modello 790 Explorer permette un comfort ancora maggiore ed elimina quasi completamente la soglia di planata, riducendo la necessità di potenza motore, aumentando la velocità massima e migliorando l'economia di carburante.
. Mono o doppio fuoribordo La percezione tradizionale nel mercato delle barche è che le barche con fuoribordo più lunghe di 9 metri abbiano bisogno di due fuoribordo per prestazioni ottimali, a causa di progetti di scafi poco sofisticati, sbilanciati e antiquati. Grazie allo scafo ben equilibrato e alla moderna tecnologia dello scafo a due gradini e al supporto motore integrato, il 920 Explorer MAX offre prestazioni di alto livello sia con un singolo fuoribordo che con un'installazione doppia. Alimentata da un Mercury V8 400HP, questa barca può raggiungere velocità di 40 nodi con un buon margine. I motori seguenti sono disponibili con il 920 Explorer MAX: Mercury V8 400HP Velocità massima con carico leggero Approssimativamente 41 nodi 2 x Mercury V8 200HP Velocità massima con carico leggero Approssimativamente
'Parker 920 Explorer Max' è una barca che raggiunge la velocità di 43 nodi. La sua capacità standard del serbatoio è di 230 litri. È possibile ordinare un serbatoio aggiuntivo da 230 litri, portando la capacità totale del carburante a 460 litri.
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