Excess 15 - 14.80m Barca a vela

Excess 15 Panoramica

Nel settembre 2019 è stata rivelata l'Excess 15, una magnifica creazione di un promettente cantiere navale francese. Stimato immediatamente, il battello ha conquistato il prestigioso riconoscimento "Multi Scafo of the Year" ai rinomati British Yachting Awards.

Exterior and interior design

Il catamarano da crociera a vela è stato magistralmente sviluppato da esperti qualificati, che hanno prestato grande attenzione ai dettagli. Il cantiere navale ha affidato l'espertise dello studio VPLP per il design degli esterni, mentre gli interni sono stati affidati a Nauta Design. Il risultato è stata una barca affascinante e unica con numerose soluzioni esclusive, sia nell'interno che nell'esterno.

Servizi a bordo

Il pozzetto segue un design abbastanza standard, con un'area pranzo dotata di tavolo e divano ad angolo a destra, un bar e un ampio divano sul lato opposto e un divano addizionale verso la parte posteriore. Passando al salone, troverai una spaziosa cabina equipaggio, una cucina completamente attrezzata e un ampio tavolo per il capitano. La barca offre una selezione di tre cabine, oltre a una versione charter più grande che si estende su quattro ettari.

Caratteristiche

A differenza dell'Excess 11, il "albero" della barca è stato posizionato più vicino alla poppa al fine di consentire l'inclusione di una veletta automatica ampiamente utilizzata dai crocieristi. Questo aggiustamento semplifica notevolmente il processo di lavorare con le vele. Inoltre, l'equipaggio ha scelto di non costruire un semiponte separato per il posto di controllo, come di solito fanno la maggior parte dei produttori per le barche senza flybridge. Invece, hanno installato due posti su ciascun lato più vicino alla poppa. Questa configurazione offre il vantaggio di selezionare l'angolo di vista ottimale e semplifica la procedura di ormeggio.

Area di balneazione

Lo yacht è ben attrezzato sia per crociere tranquille che per feste vivaci, oltre ad essere adatto per affrontare sfide di traversate transatlantiche e lunghi periodi di lavoro autonomo.