Cetera 60 - 18.30m Yacht a motore

Cetera 60 Panoramica

Il Cetera 60 è il modello inaugurale di Cetera, un cantiere navale italiano fondato nel 2018. Questo yacht da crociera chiuso presenta un hardtop e ha debuttato all'esposizione Boot Düsseldorf nel gennaio 2019, dove è stata presentata la visione del cantiere e la prima imbarcazione. A partire dalla metà del 2019, è possibile vedere di persona il Cetera 60.
- Modello inaugurale di Cetera, un cantiere navale italiano fondato nel 2018
- Yacht da crociera chiuso con hardtop
- Debutto all'esposizione Boot Düsseldorf nel gennaio 2019
- Visione del cantiere e prima imbarcazione esposte
- Possibilità di vedere il Cetera 60 di persona a partire dalla metà del 2019

Exterior and interior design

Guida Design, guidata da Francesco Guida, è responsabile della creazione del design del Cetera 60, che include l'idrodinamica. Nonostante le sue dimensioni di 18 metri, il design dello yacht viene affrontato come se fosse un progetto più grande. Secondo Ernesto de Bartolomeis, CEO di Fiart Mare, cantiere madre del Cetera, le principali caratteristiche di questo yacht possono essere descritte come semplicistiche, con un focus sul vivere comodamente, la facilità di manutenzione e la costruzione efficiente. Il Cetera 60 segue il concetto "multispaziale" originale del cantiere, risultando in uno spazio abitativo totale che supera i 145 metri quadrati, superando lo standard per barche di dimensioni simili di circa 30 metri quadrati. Il suo intelligente layout, che tiene conto dello spazio verticale oltre che di quello orizzontale, assicura che nessuna zona dalla punta di prua al bordo di poppa venga lasciata inutilizzata. Questa chiara separazione tra aree tecniche e abitative consente una costruzione più veloce ed economica, fornendo in ultima analisi risparmi per il cliente, come affermato da Francesco Guida.

Facilities on board

Le sale tecniche e l'area di vita dell'equipaggio si trovano al livello inferiore della barca, il che consente un facile accesso all'equipaggio alla sala macchine e contribuisce a ottenere una distribuzione ottimale del peso. Tuttavia, per migliorare il comfort dell'equipaggio, la cabina dell'equipaggio è posizionata il più lontano possibile dai motori rumorosi e dal generatore. La cabina è di dimensioni generose e in linea con la spaziosità del resto della barca. Allo stesso modo, le cabine degli ospiti sono state spostate in una zona tranquilla sul ponte principale, adiacenti alla cabina armatore, per aumentare la tranquillità. Le cabine VIP e armatore hanno il lusso aggiuntivo di finestre panoramiche di 2 metri di altezza, mentre ogni cabina, compresa quella dell'equipaggio, dispone dei propri servizi igienici. La prua e la poppa sono collegati in modo continuo tramite un corridoio. Inoltre, la scala che collega il ponte principale al ponte superiore porta luce naturale alla hall del ponte principale. Sul ponte superiore, c'è una cucina e zona pranzo in stile americano con un tavolo che può ospitare 8 persone, insieme a un posto di controllo. Per creare un'atmosfera aperta e ariosa, le finestre sui lati e sulla poppa, così come un oblò, possono essere aperte, consentendo al ponte di fondersi con il flybridge aperto se desiderato.

Caratteristiche

Il Cetera 60 vanta un design del pozzetto unico come caratteristica distintiva. Offre non solo un, ma due pozzetti sul ponte principale. In primo luogo, c'è il tradizionale pozzetto di poppa che funge anche da area beach club vicino all'acqua. In secondo luogo, c'è un ulteriore pozzetto di prua. Questa disposizione a doppio pozzetto assicura che anche quando la barca è ormeggiata con il pozzetto di poppa, gli ospiti possano comunque godere di un'area lounge isolata in quanto tutte le attività possono spostarsi senza soluzione di continuità a prua. Inoltre, il Cetera 60 dispone di un garage tender nascosto e di una gru sotto il divano letto situato a poppa. Questo design innovativo nasconde comodamente il garage e la gru per il tender di tipo Williams Sportjet 285.

Area di balneazione

La barca è stata costruita e progettata in conformità alle normative stabilite da RINA ed è pienamente conforme all'attuale normativa dell'UE 94/25/CE e 2003/44/CE. È classificata come Categoria B - costa esterna. Con il Cetera 60, è possibile navigare in mare aperto quando la velocità del vento è inferiore a 8 punti sulla scala di Beaufort e l'altezza delle onde è inferiore a 4 metri.